東南網(wǎng)7月10日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 通訊員 方磊 劉雨龍)受益于全球旅游業(yè)復(fù)蘇,航空客貨運(yùn)量逐漸增加,飛機(jī)檢查、維護(hù)和維修等市場(chǎng)服務(wù)需求持續(xù)增長(zhǎng)。昨日,導(dǎo)報(bào)記者從廈門海關(guān)獲悉,今年上半年,該關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)境維修飛機(jī)110架次;監(jiān)管區(qū)外航空保稅維修進(jìn)出口貨值980.52億元,同比增長(zhǎng)29.40%。
據(jù)了解,作為我國(guó)最早發(fā)展航空維修產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一,廈門航空維修基地匯集了太古、新科宇航等知名航空維修企業(yè),形成集飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)及起落架維修、人才技術(shù)培訓(xùn)等多環(huán)節(jié)于一體的產(chǎn)業(yè)格局。
廈門海關(guān)根據(jù)航空維修境外訂單占比超80%的特點(diǎn),在全國(guó)率先開展“綜保區(qū)外保稅維修”業(yè)務(wù)試點(diǎn),航空維修企業(yè)在綜保區(qū)外即可享受免擔(dān)保、可退稅、賬冊(cè)式的保稅政策。同時(shí),疊加保稅倉(cāng)庫(kù)功能,打造“保稅倉(cāng)庫(kù)+保稅維修”新興業(yè)務(wù)模式,推動(dòng)業(yè)務(wù)范圍從整機(jī)維修拓展至發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、零部件制造等領(lǐng)域,每年為企業(yè)節(jié)約22億元擔(dān)保額度。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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