27日，福州地鐵5號(hào)線（一期）工程后通段與4號(hào)線首通段同步開通載客運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著福州地鐵5號(hào)線（一期）工程全線貫通。今起，市民可乘坐5號(hào)線在福州火車南站與地鐵1號(hào)線換乘，極大地提升了福州地鐵線網(wǎng)的通達(dá)性。

地鐵5號(hào)線后通段起于螺洲古鎮(zhèn)站（不含），終于福州火車南站，線路長(zhǎng)約5.31公里，設(shè)前錦、龍江、福州火車南站3座車站，其中福州火車南站為換乘站，可與地鐵1號(hào)線、國(guó)鐵福州火車南站進(jìn)行便捷換乘。閩侯、倉山的居民可以乘地鐵直達(dá)福州火車南站或轉(zhuǎn)乘1號(hào)線、6號(hào)線去往長(zhǎng)樂，大大方便了沿線居民的出行。

值得一提的是，5號(hào)線福州火車南站從源頭上考慮，優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了地鐵與高鐵便捷換乘。從地鐵5號(hào)線A口出站通過火車南站新站房南側(cè)安檢可快速進(jìn)入高鐵候車廳。從福廈高鐵北側(cè)出站口進(jìn)入地鐵5號(hào)線或從國(guó)鐵老站房出站廳3號(hào)口進(jìn)入地鐵1號(hào)線，均可免安檢直接乘坐地鐵。上述兩個(gè)通道預(yù)計(jì)于9月底投入使用。同時(shí)，福州火車南站是5號(hào)線與1號(hào)線的換乘車站，通道換乘，便捷快速。（記者 林榕昇）