建設中的二環林浦互通2條新匝道。（無人機拍攝）

海峽網10月25日訊 （福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝）記者24日獲悉，全長4.7公里的二環東南段閉合項目正加快攻堅，明年春節前2條新匝道將建成，串起南二環、江濱路及林浦路。

24日，記者在二環林浦互通橋下看到，多條匝道已漸漸“長高”。市政建設開發有限公司該項目負責人林蘇介紹，林浦互通是在既有工程范圍內改造提升，包括新建7條匝道、2條輔路和鼓山大橋連接線1.2公里的輔路改造。7條匝道可溝通二環路主路和林浦路，輔路則溝通林浦路輔道和二環輔道，讓大互通功用有效發揮。

“按目前進度，2條匝道將在明年春節前建成。”林蘇說，屆時南二環主路西往東方向的車輛就可直接下江濱路，還可左轉進入林浦路。

據了解，二環路是福州市首條環城公路，1992年開始建設，1994年東二環通車，1996年西北二環通車，2001年5月南二環通車。“目前僅剩東南段尚未閉合，這次工程就是把‘缺口’補齊。”林蘇說，目前南二環和東二環靠南二環的白湖亭跨線橋連接，快速路功能尚未充分發揮。

新建的連江南路互通總長640米，為城市主干道。建成后，林浦路來向車流可通過高架橋，直接右轉進入連江南路。連江南路方向車流，也可左轉進入林浦路。

林浦路建設總長超2.8公里，包括新建林浦路主線高架橋路和兩側輔路、路段上下匝道等。目前，林浦路到鼓山大橋橋下就為斷頭路，項目完工后，它將延伸至連江南路，成為倉山又一條交通大動脈。

據了解，連江南路互通建設時將預留建設條件，今后連江南路三高路口至二環路則徐大道交叉口，將有新的“高架+輔道”。同時，二環則徐大道交叉口也將建設一座互通，將連江南路高架橋接入南二環快速路。隨著前橫路快速化改造在即，未來前橫路跨閩江大橋也將接入林浦路，與二環東南段無縫銜接。

“作為城區第二批治堵項目，提升后的林浦路將成為福州南大門的重要通道。”林蘇說，林浦路作為南臺島南北走向的重要交通干道，將向東延伸至連江南路，與三高路、福泉高速公路連接線等構成了倉山路網主骨架。