心病 李衛森繪

●金錢使人富有，權力給人帶來高貴感，但只有無所求的施愛行為使人變得高尚

●人與人之間的倫理之愛,是社會這部大發動機的潤滑劑

●社會道德建設當以日常生活為主，用多種手段去培養人與人之間的親近感、信任感、友善感

訪談嘉賓：

吳根友 武漢大學哲學院教授、副院長

王東林 江西師范大學文化研究所所長

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倫理之愛是一種利他行為。

人的高貴就體現在能犧牲自身利益幫助他人

主持人：一種小規模的“流行病”正在引起人們的注意：“冷漠癥”。在那些“患者”看來，愛是一種利他的施與，對自己益處不大，甚至意味著自我利益的損失。于是乎，漠視他人，作壁上觀;緊閉心扉，嚴守防線。加之因愛心助人而遭訛詐者屢有聞之，有人調侃地說，“愛的奉獻”變成了“愛的風險”。有風險、無“收益”，就拋棄愛嗎?

王東林：現實中的確存在這樣的現象:善良被宵小利用和綁架，而現行機制卻難以止惡揚善，以致產生“愛的風險”，嚇退了一些善良之人。

這種局部的冷漠，可能引發一時的“冰室效應”和“叢林現象”，但對此我們可以失望，卻不該絕望;可以心痛，卻不可心死。眾所周知的佛山小悅悅事件中，除了18位冷漠路人，畢竟有拾荒阿姨陳賢妹;再往前推，有徒手勇接墜樓女童的杭州吳菊萍;有扶助摔倒老人、雖被冤枉卻無怨無悔的南通大巴司機殷紅彬……這說明社會的價值坐標并未傾圮。

吳根友：倫理之愛的確是一種利他行為，施愛者沒有什么直接的利益，至多能得到一種道德上的愉悅感。但人之為人的高貴之處，就體現在能犧牲自己的利益幫助他人。正如孟子所講，當一個人看到小孩要掉到井里，他會憑著良心救他，而并沒有想到孩子的父親會感謝他，鄰里會夸他。這就是人的良知。因此，我們在付出愛心時，不應當有利益計算之心，否則就不是施愛，而是一種交換行為了。金錢使人富有，權力給人帶來高貴感，但只有無所求的施愛行為使人變得高尚。

王東林：您提到了中國儒家人性向善的看法，我是贊同的。儒家為實現自己的社會理想，不僅提倡勇猛精進，甚至奉行“知其不可為而為之”的精神。由此推之，“愛的風險”固然客觀存在，但是在人性面前，在人類不斷走向自我完善的旅途中，“愛的風險”阻滯不了“愛的奉獻”。我們應該抱持這樣的信心。

2

善良是真正的護身符，

以麻木和冷漠明哲保身，反倒無以自全

主持人：的確，孔子“仁者愛人”的思想我們再熟悉不過。但在越來越注重個人價值、物質利益的今天，“仁愛”如何才能穿透那層讓心靈麻木冷硬的殼?

吳根友：看重個人價值與物質利益，與愛他人并不矛盾，而且不在同一個層次上。對整個社會來說，愛更是不可缺少。我們知道，汽車是靠汽油、柴油、天然氣等提供動力的，但如果沒有潤滑油，汽車的零部件很快就會磨損，以至報廢。對于一個健全的社會而言，人與人之間的倫理之愛就是社會這部大發動機的潤滑劑。這種倫理之愛，并不能對社會的經濟建設直接產生作用，提供直接的動力，但沒有它，整個社會這架機器很快就會進入報廢期。

王東林：人是社會性動物，只有互相協作、守望相助，才能生存發展。愛是陽光，是福祉;冷漠與恨是黑暗，是災難。這是歷史證明過了的真理，顛撲不破。

沒有愛，會怎樣?講兩個故事。一說某地一輛班車開往甲城，路遇4名歹徒調戲女司機，滿車乘客中只有一位轉業軍人上前阻止，結果被歹徒痛打了一頓。隨后女司機慘遭暴徒蹂躪。當車即將重新啟動時，女司機對那位轉業軍人破口大罵，趕他下車，原本噤若寒蟬的乘客也跟著起哄。轉業軍人只好下車步行。車行至峭壁，女司機狠打轉向，班車翻下山崖，60多名乘客無一生還……女司機的做法固然不可取，但麻木的乘客難逃其咎。這個悲劇告訴我們——善良是真正的護身符，而犧牲良心企圖明哲保身，反倒無以自全。

另一個故事發生在1935年冬。美國紐約一位老太太因偷面包喂養3個失去父母的孫子，被判10美元或10天拘役。這時，從旁聽席上站起一個男人，他向老太太鞠了一躬，掏出10美元，摘下帽子放進去，說：“請您接受10美元罰金的判決。”然后對在場的其他人說：“各位，我是現任紐約市長拉瓜地亞，現在，請諸位每人交50美分的罰金，這是為我們的冷漠付費，以處罰我們生活在一個要老祖母去偷面包來喂養孫子的城市。”可見，對良善與愛的追求沒有中西差異，是一種通行的價值。

主持人：和冷漠一樣令人齒寒的，是競爭中的以鄰為壑、互相傾軋。這種無愛的競爭與生活，會帶來什么惡果?

王東林：競爭不是競斗，不是有你無我、你死我活、不擇手段、滅絕人性的殘酷斗爭。理想的競爭，其和諧狀態是雙勝雙贏的良性循環。有生物人類學家通過實驗得出結論，人類的絕對自私會導致種群的滅絕。因而，自利與利他是一種并存的意識與需要，建立在此基礎之上的愛是人類的自覺選擇。

吳根友：競爭中以鄰為壑、不講基本的職業道德、做人原則，肯定會搬起石頭砸自己的腳。因為一個人這樣做，很快就會喪失自己的朋友與職業伙伴。而這樣的社會也不可能長期維護基本的穩定。在一個不穩定，缺乏基本信任感的社會里，每個人，每個企業都將付出更多的經濟之外的交際成本。