改裝店：改多少都可以

在幾位中學生的指引下，記者來到國貨路，在安淡公交站背后，有幾家電動車配件店。

在一家金斗電動車摩托車修配件店門口，一名穿著校服的中學生正蹲在地上，看維修人員為其電摩更換輪胎。他說，車是從一個朋友那轉手來的，自己就做了小幅改動。班上也有一些同學在騎改裝電摩的。“現在速度可以到七八十(公里每小時)!”該同學不無得意地說。

記者感嘆原來電動車可以改到這么快，對方說：“這還快啊，換個好的電機，速度破百的都有!”在問到怕不怕被抓到罰款時，他說，沒什么事，都騎了幾個月了，大家都這樣。

在場的老板娘說，只要車騎過來，都可以改裝，“價錢多少要看你怎么搞，幾百上千都有，只要有錢，改多少都可以”。她還說，要改裝最好去買二手電摩，金雞山一帶這樣的車很多。有的車有發票，沒發票的就便宜點。

有的專賣店可訂購組裝超標車

在暗訪市內一些電動車專賣店時，大部分商家都稱，超標車不能賣，但在個別正規的電動車專賣店，超標電動車仍然可以通過訂購組裝的方式獲得。

在白馬北路的綠源專賣店，記者給老板看了一張隨手拍的超標電動車照片，問有沒有這樣的車賣。對方搖頭說，這種車叫“小帥哥”，現在沒得賣了，不讓報牌。但如果要的話，商家可代為購買配件，回來裝好后交貨。不過價格高一些，要五六千元。要么就是買二手電摩，到配件店改。“改完后速度可以到60多公里每小時，快了一倍。”老板說。

在新權南路的小鳥電動車專賣店，銷售員偷偷說，要的話可以給配，有發票、合格證，但沒上牌，價格大概是三四千元。交300元定金，五六天就可以到手，“速度肯定很快”。

校方回應：單靠學校難解決

27日，記者發采訪函給福州市交巡警支隊，欲就此事采訪有關負責人，截至昨日下午發稿前，對方稱“相關事宜還在協調中”，暫無回應。

福州二中校長柯翔武表示，教育局確有規定禁止中學生騎電動車上學。學校也有宣傳，在家長會也已傳達，并嚴禁電動車進校。在對面停放電摩的只是個別學生，而且校外停放學校也難以管理。

“這個事情是需要多部門共同配合治理的，既然禁電禁摩，為何電摩還能上路?很多事情無法單靠學校解決。”柯翔武說。