近日，濟寧城區古槐路上的原任城區公安局正式被拆除。記者了解到，目前濟寧市大運河總督署博物館(EPC)建設項目已進行招標，項目位于古槐路以西，西門大街以北，西鄰云路街，北靠院后街。

京杭大運河與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程。2014年，中國大運河申遺成功，成為中國第46個世界遺產項目。作為仍在使用的“活態線性文化遺產”，對大運河這類項目申請世界文化遺產，在中國尚屬首次。

大運河流經濟寧約230公里，由于有泗河、汶河等河流密布的優勢，濟寧具有開通運河的先天條件。地勢起伏，水文地質條件復雜，水位不平衡，加之黃河沖淤等情況，使濟寧成為了扼守運河咽喉的中樞地段。元明清三朝均在此設有最高司運機構河道總督衙門，濟寧成為了聲名顯赫的“運河之都”。

早在2010年，在原濟寧一中古槐校區(現運河實驗中學)北面的宿舍區，考古人員對歷史上的河道總督衙門進行了局部勘探性發掘。考古結果顯示，河道總督署占地5公頃，建筑面積達l.6萬平方米。設有大堂、二堂、三堂，有書院射圃、演武廳等，規模宏大，布局嚴謹，氣勢威嚴。據清制，只有部院級衙門才有這樣的規格，目前在全國來說也是比較少的。

至清代，運河沿線曾設有三個河道衙門。其中，濟寧河道總督署存在時間最長，于光緒二十八年(1902年)裁撤后被廢棄，歷時600多年，歷經188任河道總督。至日本侵華時被大部毀壞，碑刻多數遺失。但由于相關資料和院署平面圖完好保存在如《濟寧縣志》等諸多古籍文獻中，且深深地鐫刻在老濟寧人的記憶里，因此不難找到相關規劃的依據。

現在，濟寧段大運河仍生生不息，是一條具有防洪、灌溉、輸水、航運和旅游觀光等多種功能的新型河道。而被濟寧人稱為“運河衙門”的河道總督署之前卻長期“藏身”地下，令人惋惜。

今年5月份，河道總督署遺址保護展示設施及大運河總督署博物館項目重點工作任務交辦會在濟寧召開，全力推進大運河總督署項目建設，展現“運河之都”風貌。在大運河總督署博物館建成后，曾經被掩埋在“歷史的塵埃”中的河道總督署即將以全新的姿態再次與世人見面。