中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)4月6日訊 臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”408次列車(chē)2日上午發(fā)生嚴(yán)重脫軌事故，共造成50人罹難，200人受輕傷重傷，是臺(tái)鐵史上最重大的意外死傷事件。臺(tái)“運(yùn)安會(huì)”今日(6日)下午召開(kāi)事故重建說(shuō)明會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)播放了“太魯閣號(hào)”的最后畫(huà)面。

畫(huà)面顯示，列車(chē)撞上停留在軌道上的工程車(chē)后脫軌，之后沖撞隧道后車(chē)輛被摩擦剝落一大片，車(chē)輛右邊相對(duì)保持完整，第8節(jié)車(chē)廂則全毀。

另?yè)?jù)臺(tái)“運(yùn)安會(huì)”初步解讀的第8節(jié)車(chē)廂行車(chē)記錄儀影像，確認(rèn)司機(jī)先看到工程車(chē)橫躺在軌道上，結(jié)果列車(chē)剎車(chē)不及，迎頭撞上。當(dāng)時(shí)列車(chē)駛出和仁隧道后，距離清水隧道前的出事地點(diǎn)僅250米，駕駛能反應(yīng)的時(shí)間只有短短不到10秒，但根據(jù)計(jì)算，列車(chē)要完全停下至少需要16秒，司機(jī)在整個(gè)事件應(yīng)變中，已經(jīng)盡了最大努力。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 劉夢(mèng)媛)