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東南網10月17日訊(福建日報記者 林宇熙)

“非常有幸在現場親耳聆聽報告,備受鼓舞、倍感振奮、倍增干勁!”16日,黨的二十大代表、中國鐵路南昌局集團有限公司福州客運段廈龍京車隊列車長鄭海珠說,報告科學謀劃未來五年乃至更長時期黨和國家事業發展的目標任務和大政方針,提出一系列新思路、新戰略、新舉措,是指導我們全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍的綱領性文獻。

作為一名基層共產黨員,入職18年來,鄭海珠始終踐行“傾盡所能站好每一班崗、做好每一件事,這是為自己負責,也是對身邊人的感謝”的座右銘,從一名普通列車員逐漸成長為“紅古田號”列車長,并將乘務工作經驗總結出的“四輕”服務法在全隊推廣,“紅古田號”列車于2012年被中國國家鐵路集團授予黨內優質品牌稱號。

“十年來,黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革,我也有幸見證了福建交通基礎設施的完善和發展。”鄭海珠深有感觸地說,隨著向莆鐵路、合福高鐵、興泉鐵路等開通運營,福建多個縣市從“地無寸鐵”一步跨入動車時代,實現9個設區市動車環形運營,是全國首個實現市市通高鐵的省份。

“鐵路硬件設施飛躍發展,服務也在不斷創新。”鄭海珠說,互聯網售票、電子客票相繼推行,結束了窗口排隊、憑紙質車票乘車的時代;靜音車廂、廁所革命等不斷推廣,滿足旅客對乘車環境的更高需求,重點旅客預約、遺失物品查找等個性化服務,帶給旅客暖暖溫情;而旅游專列、務工專列的開行,更是滿足不同旅客的出行需求,這些都展現了中國鐵路人的使命和擔當。

“報告提出要加快建設交通強國,將時刻激勵著我們不忘初心、牢記使命,堅持全心全意為旅客服務,更好滿足人民對美好生活的向往。”鄭海珠表示,將立足崗位、不斷創新,想旅客之所想,急旅客之所急,在千里鐵道展現黨員責任擔當,為建設交通強國作出新的更大貢獻。

責任編輯:趙睿

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