關于安全

第三方結算 用戶要實名

關于車輛的規定中提到，共享單車技術性能應符合現行國家標準和行業標準相關規定，車輛質量可靠；車身設計美觀，無廣告設置，不影響市容；具備車輛的實時定位和精確查找功能，鼓勵推廣帶有車輛衛星定位和智能通訊控制模塊的智能鎖，鼓勵使用國產的衛星導航定位系統。

共享單車運營企業應當對使用者利用網絡進行實名制注冊登記并簽訂服務協議，并注重保護使用者隱私，不得將注冊用戶個人信息公開或擅自泄露。共享單車運營企業還應公布確定符合國家有關規定的計費方式和費用，實行明碼標價；應通過具備相關資質和牌照的第三方支付企業進行資金結算，為使用者提供安全、保密和便捷的支付結算服務。

權威解讀

《試行意見》出現兩大變化

市交委相關負責人介紹，2017年1月9日開始，《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見（征求意見稿）》進行了為期1個月的公開征求意見，30余條意見建議中，無一條反對出臺《試行意見》，修訂完善后的《試行意見》經過了專家論證、社會風險性評估以及合法性審查，出現了以下幾點變化：

1.市民若違法違規應自覺受罰

《征求意見稿》側重于對使用者進行約束，《試行意見》則修改為對全體市民的約束，且增加一條：市民應愛護共享單車和停放設施等公私財物，違反相關法律法規，由公安機關依法追究其法律責任。

而在違法違規后果上，也由相關部門負責處罰改為市民自覺接受處罰。具體規定為：違反交通法律法規，應自覺接受公安交通管理部門處罰，違反城市管理有關規定，應自覺接受城市管理部門處罰。

2. 蓄意破壞、盜竊將依法查處

《試行意見》在保障機制中特別增加“加大執法力度”這一條：公安機關要加大執法力度，對蓄意破壞、盜竊共享單車等行為依法查處，，并及時向社會公布，為共享單車發展營造良好的法治秩序。