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據(jù)新聞晨報(bào)，在上海，一張鐵皮總是可以引發(fā)一波輿論狂潮，一車(chē)牌抵一輛奔馳，A黃牌的價(jià)格已從原先的十幾萬(wàn)元升至40余萬(wàn)元，未來(lái)車(chē)牌的走勢(shì)難以預(yù)料。

在2015年之前，上海摩托車(chē)牌照就曾從8萬(wàn)漲到10多萬(wàn)，在2015年上半年，滬A牌照的定價(jià)已經(jīng)到達(dá)15萬(wàn)元左右，到了下半年逐漸逼近20萬(wàn)，2016年直接突破30萬(wàn)元。而在2017年春節(jié)之前，上海摩托車(chē)牌的價(jià)格還在30余萬(wàn)元，年后高升至40多萬(wàn)元。據(jù)了解，因?yàn)楝F(xiàn)在摩托車(chē)牌的稀缺性，很多市面上進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的摩托車(chē)牌往往都是由黃牛或者賣(mài)家自由定價(jià)。

滬A黃牌2年漲一倍多價(jià)格更高達(dá)43萬(wàn)！曾有媒體報(bào)道，此前上海總共發(fā)行近2萬(wàn)張滬A黃牌，其中三分之二通過(guò)“摩轉(zhuǎn)汽”方式變?yōu)槠?chē)牌照。截至2014年，市場(chǎng)上仍在使用和流通的滬A黃牌接近9000張。

而除了四輪滬牌的價(jià)格走勢(shì)水漲船高，滬A黃色摩托車(chē)牌的價(jià)格也正以驚人的速度向上增長(zhǎng)。近日，一篇名為“瘋狂的滬牌：如果有一天牌照漲到了一百萬(wàn)……”的文章引起了廣泛關(guān)注，文章聲稱(chēng)滬A黃牌的價(jià)格已從原先的十幾萬(wàn)元升至40余萬(wàn)元，未來(lái)車(chē)牌的走勢(shì)難以預(yù)料。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果想要購(gòu)買(mǎi)到一張摩托車(chē)牌照，多數(shù)情況下買(mǎi)家只能選擇通過(guò)黃牛進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，即便是摩托車(chē)銷(xiāo)售店聲稱(chēng)的“一條龍”服務(wù)也往往是與黃牛接軌。

滬A黃牌2年漲一倍多+

上海民用摩托車(chē)車(chē)牌有藍(lán)、黃兩種顏色，排量低于50CC的摩托車(chē)懸掛藍(lán)色牌照，排量高于50CC的懸掛黃色牌照。按照開(kāi)頭字母的不同，又分為滬A黃牌、滬A藍(lán)牌、滬C黃牌、滬C藍(lán)牌和滬B。其中滬A黃牌可以申請(qǐng)轉(zhuǎn)化為汽車(chē)牌照，并且可在上海市區(qū)內(nèi)有限制的行駛，而滬C摩托車(chē)牌原則上不能進(jìn)外環(huán)以?xún)?nèi)。2008年起，上海不再為摩托車(chē)辦理登記注冊(cè)。

曾有媒體報(bào)道，此前上海總共發(fā)行近2萬(wàn)張滬A黃牌，其中三分之二通過(guò)“摩轉(zhuǎn)汽”方式變?yōu)槠?chē)牌照。截至2014年，市場(chǎng)上仍在使用和流通的滬A黃牌接近9000張。

在2015年之前，上海摩托車(chē)牌照就曾從8萬(wàn)漲到10多萬(wàn)，在2015年上半年，滬A牌照的定價(jià)已經(jīng)到達(dá)15萬(wàn)元左右，到了下半年逐漸逼近20萬(wàn)，2016年直接突破30萬(wàn)元。而在2017年春節(jié)之前，上海摩托車(chē)牌的價(jià)格還在30余萬(wàn)元，年后高升至40多萬(wàn)元。

記者咨詢(xún)滬上幾家摩托車(chē)銷(xiāo)售店得知，根據(jù)目前的市場(chǎng)行情，如果要辦理一張滬A黃牌，價(jià)格在41.5萬(wàn)元左右，不同的門(mén)店收費(fèi)也各不相同，價(jià)格更高的可以達(dá)到43萬(wàn)元。而這樣的定價(jià)卻始終沒(méi)有一個(gè)“上限”，據(jù)了解，因?yàn)楝F(xiàn)在摩托車(chē)牌的稀缺性，很多市面上進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的摩托車(chē)牌往往都是由黃牛或者賣(mài)家自由定價(jià)。