根據民航局官網6日消息，5月5日，北京大興國際機場津京第二輸油管道正式通油，與此同時，機場油庫開始進油，這標志著北京大興國際機場航油工程順利通過竣工驗收，機場順利投運的“能源血脈”已正式聯通。

北京大興國際機場航油工程是中國民航在建規模最大的供油工程，198公里的津京第二輸油管道、50公里的機坪管線、16萬立方的油庫庫容是中國航油一次性建設規模最大的工程，應用了很多科技領先、智能高效、綠色環保、世界一流的技術。

據介紹，油泵、閥門、加油栓、加油車等設備，三點取樣撬裝設備、油車自動調度系統、快開盲板裝置、碳氫感應電纜測漏系統、儲罐外防腐新型材料等均處于國際一流、國內領先水平。津京第二管線穿越津京地區的眾多河流、公路、鐵路，也是中國航油工程建設歷史上最為艱難的工程。

民航局副局長董志毅表示，北京大興國際機場是黨中央、國務院決策的國家重大標志性項目，是京津冀協同發展的標志性工程，是國家發展新的動力源。航油投運是大興國際機場通航的前提，重要性不言而喻，為北京大興國際機場順利投運提供了充足的“血液”，也為5月13日的機場試飛工作提供了堅實、安全的保障。董志毅表示，確保北京大興國際機場“9.30”前開航投運是今年民航工作的重中之重。基礎設施建好只是完成了階段性任務，把建好的設施運營好才是最終目的，后續工作仍然繁重。