今年10月，福建東方海運(yùn)、福港集箱等港航企業(yè)聯(lián)手，開通“莆田秀嶼—福州江陰”集裝箱海上支線，將進(jìn)口大宗散貨玉米在莆田秀嶼進(jìn)行“散改集”后通過海上支線轉(zhuǎn)到江陰港由海鐵聯(lián)運(yùn)送至江西弋陽、南昌等內(nèi)陸地區(qū)，開辟一條通達(dá)內(nèi)陸省份的“散改集”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。
據(jù)了解，該航線由一艘6000載重噸的集裝箱船承運(yùn)，初期每周運(yùn)營2~3班。目前已累計(jì)運(yùn)營6個(gè)航次。（記者 張穎 通訊員 夏利芳）
責(zé)任編輯：趙睿
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