海西晨報訊（記者 雷妤 通訊員 林承毅）繼4月底開通首批公交地鐵接駁線后，本月下旬，廈門又將開通第二批接駁線。記者從廈門公交集團獲悉，第二批接駁線為8條，其中4條為新增線路，4條為現(xiàn)有線路調整升級，并擬優(yōu)化首批開通的M6路、M8路兩條線路。

第二批開通的8條接駁線中，以首批接駁線開通后乘客主要訴求接駁區(qū)域為導向，在湖里和通、集美寧海、翔安南部新城等大型居住區(qū)開通3條接駁線，并將海滄萬科城片區(qū)的808路加密班次優(yōu)化提升為接駁線。同時，為助力廈門經濟特區(qū)營商環(huán)境優(yōu)化，擬在島內的自貿區(qū)象嶼片區(qū)、火炬高技術產業(yè)開發(fā)區(qū)湖里園區(qū)、軟件園二期、五緣灣商務區(qū)及集美的軟件園三期等熱門產業(yè)園區(qū)，新增、優(yōu)化4條接駁線。

此外，結合第一批接駁線開通后的運行效果，為方便蓮花片區(qū)的蓮花小學、蓮花中學、實驗幼兒園、廈門第二實驗小學等學校師生出行，結合M6路的潮汐客流特征，擬將M6路優(yōu)化為311路工作日高峰專線。同時，為方便萬翔物流園片區(qū)乘客快速接駁地鐵殿前站，擬將M8路由中埔站延伸至萬翔物流園站始發(fā)，擴大線路的服務范圍。