一季度，我市3條在建軌道交通工程(3號線、4號線、6號線)已完成固定資產投資32.8億元，同比增長31.2%，其中建安投資27億元，占比超8成，同比增長50%，順利實現“開門紅”。

日前，記者來到集美創業園站施工現場，兩臺龍門吊正在緊張作業，龍門吊旁一環環盾構管片堆放有序。“集美創業園站主體結構已于去年完成，目前進行的是車站出入口、風亭等附屬結構施工。”軌道集團軌道交通工程6號線(林華段)2標3工區項

目經理王靖向記者介紹，該站緊鄰兩個盾構區間，目前官集區間(官任站至集美創業園站)盾構進度已經完成90%，預計9月份實現貫通；集華區間(集美創業園站至華僑大學站)左線已經順利貫通，右線預計本月底貫通。

市軌道交通建設指揮部介紹，按照市委市政府統一部署，市地鐵辦、廈門軌道集團及各參建單位扎實有序推進工程建設，3條在建軌道交通工程進展順利。

據悉，我市今年軌道交通建設將認真貫徹落實“提高效率、提升效能、提增效益”行動部署，實現“一動兩通”的總體目標:“一動”是6號線集美至同安段年內實現進場施工，該段預計于近期開展施工招標；“兩通”，是4號線軟三東至蔡厝段實現“軌通”、6號線林埭西至華僑大學段實現“洞通”。

建設進展

3號線

3號線南延段于1月4日開工，目前5座車站全部進場施工，正有序開展臨時建筑建設、綠化遷移、管線遷改、交通疏解、圍護結構等工作。

4號線

4號線軟三東站至蔡厝站區間已于去年底完成洞通，目前正按計劃推進剩余附屬結構施工，自開工以來累計完成60%；鋪軌工程自開工以來累計完成24%(21.8公里)；大嶝段(含機場片區)土建工程主體結構施工有序推進，自開工以來累計完成25%。

6號線

6號線林埭西至華僑大學段，其中11座車站已完成主體結構封頂，官任站和內茂站2座車站正在開展主體基坑開挖、主體結構施工；區間建設方面，全線掘進完成82%，7個區間實現雙線貫通，1個單線貫通。

6號線集美至同安段涉鐵工程目前正在進行區間風井主體結構施工。(記者 林欽圣 通訊員 林業 朱俊博)