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廈門日報訊(記者 徐景明 通訊員 郭旻)根據《廈門市海上客運交通優化提升實施方案》,未來幾年,廈門計劃增開海上客運航線15條,改造、新建客運碼頭共8個,市場將從目前的西海灣向東海域拓展,構建起以海上旅游為主、跨島通勤為輔的全新格局,助力跨島發展和鄉村振興。

廈門港口管理局介紹,目前,廈門共有客運碼頭14個、航線14條(含海上旅游、廈漳、輪渡、廈金航線)、客船136艘,年客運量超過3000萬人次,占全省海上客運量的9成,在全國范圍內看,是市場發展較好的區域之一。

“不過,目前航線主要分布在廈門島西海域。圍繞廈門‘一島,一帶,多中心’的山海格局和城市形態,從發展的角度看,需要進一步向東海域、環東海域拓展。”廈門港口管理局相關負責人說,“伴隨著跨島發展的縱深推進,結合島外濱海旅游資源的開發,海上客運市場仍有較大發展潛力。”

按照方案,廈門將根據市場需求,分步驟推進鼓浪嶼三丘田碼頭、郵輪母港水上客運集散中心、高崎漁港客運碼頭等碼頭的改造提升,新建同安區美峰體育公園客運碼頭、集美學村客運碼頭等碼頭,同時規劃建設環東海域客運航道。上述工作將按照循序漸進的原則,逐步串聯濱海旅游熱點,兼顧跨島通勤方式,打造“海上公交網絡”。

據悉,相關工作將由國企廈門國有資本運營有限公司主導,以資本賦能,統籌開發運營模式。比如,在西海域,將優化西部海域旅游服務供給,通過實施客運碼頭、航線資源整合提升,開發高端產品,凸顯鼓浪嶼海上文化旅游核心品牌;在環東海域,在建設碼頭、開通新航線的同時,同步開發后方陸域空間和前沿親水休閑項目,打造特色化、差異化產品。

記者了解到,相關開發運營項目還計劃引入基金和頭部企業戰略投資,進一步激發活力,推動實現海上旅游產業高質量發展。

碼頭提升

分步驟推進鼓浪嶼三丘田碼頭、郵輪母港水上客運集散中心、高崎漁港客運碼頭等碼頭的改造提升

新建

新建同安區美峰體育公園客運碼頭、集美學村客運碼頭等

規劃

規劃建設環東海域客運航道

責任編輯:唐秀敏

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