的2020年交上一份亮眼的答卷。數據顯示，1-11月，廈門快遞服務企業業務量累計完成4.86億件，同比增長27.75%，在全省排名第二，在全國排名第三十五，“中國快遞示范城市”的金字招牌更亮了。

成效背后，是企業積極轉型升級的不懈努力，更離不開郵政管理部門一系列保障服務措施的有力支撐。在集美區的順豐速運中轉場，3公斤以內的包裹被傳送到今年剛剛升級的全自動化設備進行分揀。主管黃海彬介紹說，新設備處理能力為1.8萬件/小時，效率較半自動化設備提升了50%，今年“雙11”期間最高處理量達到1.9萬件/小時。據了解，該公司今年獲得了34.6萬元的政府補貼，這筆資金將繼續用于技術創新和設備更新，促進服務水平提升。

同樣獲得政府補貼的還有圓通廈門分公司。圓通廈門轉運中心配備的三層交叉自動分揀系統處理能力可達4.2萬件/小時，高峰期的處理能力可達5.7萬件/小時。設備投入使用后，轉運中心的人均效能從1120件/小時提升到2680件/小時。今年，廈門圓通獲得了設備購置改造補助資金56.21萬元，這筆資金到位后將用于改造優化全自動分揀系統的供包效率，進一步減少貨損。

廈門奕寶互聯科技有限公司是廈門本土的智能快件箱企業，其運營的“鳥箱”已經在全市鋪設了1000多組快件箱，近10萬個格口。公司常務副總柯炳發介紹說，在疫情防控最緊張的時候，由于快遞員無法進入小區投遞，設置在社區內的智能快件箱使用率近乎為零，經營壓力較大。市郵政管理局主動協調相關部門，允許符合健康條件的快遞員通過智能快件箱、信包箱等方式定點投遞，有效解決了快遞員的收投難題。目前，廈門快遞行業箱遞率已經超過15%。

今年來，在市郵政管理局推動下，支持末端基礎設施建設的內容被納入廈門市《關于應對新型冠狀病毒肺炎疫情支持物流企業發展的實施方案》。依據方案，2020年上半年，符合條件新增設立的自助投遞終端可獲得2萬元/組的獎勵。值得一提的是，今年10月1日,《廈門經濟特區郵政條例》正式實施，許多制度設計為全國首創，為優化郵政業營商環境提供了“廈門方案”，也為郵政行業持續助力高質量發展打下更堅實的基礎。