2022年12月30日，在泉南擴建項目A1合同段白云巖隧道施工現場，幾聲巨響過后，隧道鼓風機即啟動運轉，待隧道內粉塵、有害氣體清除完畢，出渣工人隨即入內出渣、開挖。當日下午4時，白云巖隧道順利貫通。
白云巖隧道屬泉南擴建工程重點控制性工程之一。隧道采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里，為分離式隧道，左線長3089米，右線長3128米。其進、出口形式均為端墻式。項目單位相關負責人介紹，隧道總體施工難度大，安全風險高。右洞右側距離現有嶺頭水庫較近，且有發育地質構造帶，存在較大的滲透及水涌風險；尾段斜交下穿既有龍閣嶺隧道，垂直凈距離15-20米，施工中需保證龍閣嶺隧道的營運安全和不間斷交通。為克服不良地質、地貌及現有環境造成的困難與安全隱患，項目組多次邀請專家組優化施工方案。
據悉，本次白云巖隧道的貫通，是泉南擴建項目A1合同段繼磻溪特大橋貫通后的又一重大突破，后續項目組將抓緊推進洞身襯砌、路面施工及洞內機電消防附屬設施建設，確保隧道于2023年6月份順利移交。（東南早報記者 陳小芬 通訊員 施棟梁）
責任編輯：唐秀敏
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泉南擴建項目
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