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原標題:福廈客專泉州灣跨海大橋主墩進入塔柱施工階段

7月15日,福廈客專泉州灣跨海大橋主墩的首節塔柱完成澆筑,屹立于海面上的兩個塔肢,標志著大橋正式進入塔柱施工階段。

福廈客專泉州灣跨海大橋主墩進入塔柱施工階段

福廈客專泉州灣跨海大橋主墩的首節塔柱昨日完成澆筑,圖為施工現場。(李然犀 張九強 攝)

泉州網7月16日訊 (通訊員李然犀 記者吳麗嬌)7月15日,福廈客專泉州灣跨海大橋主墩的首節塔柱完成澆筑,屹立于海面上的兩個塔肢,標志著大橋正式進入塔柱施工階段。

按計劃,主墩的兩個塔柱設計混凝土共22461.3立方米,此次澆筑的首節塔柱高3米,計劃澆筑混凝土410立方米。“首節塔柱的順利澆筑,標志著大橋主墩由承臺基礎施工向塔柱施工階段成功轉換。”福廈客專相關負責人表示,塔柱施工階段,項目部將創新使用中交二航局自主研發的智能式液壓爬模系統,同時相應的施工電梯、塔吊也將陸續進場安裝。

據悉,自今年3月主墩鋼吊箱成功下放以來,泉州灣跨海大橋主墩已完成了鋼吊箱封底混凝土澆筑、承臺及塔座混凝土澆筑等多項基礎環節。下一步,項目部還將開展海上3x70米多聯無支座連續鋼構的施工作業,推動泉州灣跨海大橋邁入全面施工的“快車道”。

泉州灣跨海大橋是福廈客專的重點控制性工程,主橋全長800米,主跨400米,為雙塔雙索面鋼—混結合梁半漂浮體系斜拉橋。兩個塔柱均為H型分離式混凝土索塔,作為跨海大橋的重要施工環節,其高度為160.245米,相當于50層樓,計劃施工時間為11個月,預計2020年5月完成封頂。

責任編輯:賴閩榮

責任編輯:唐秀敏

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