客貨郵融合發展看似事小，其實關系到鄉村群眾的獲得感，關系到鄉村振興的大格局，是持續提升“四好農村路”治理水平的具體實踐。緊盯民生切口，解決急難愁盼，市政協今年將“《福州市進一步推進客貨郵融合發展工作方案》落實情況”列為專項民主監督議題，意在更好地促進民族農村地區群眾生活便利和鄉村服務業發展。

民主監督如何開展？首先，得通過實地調研摸清情況。

上周，一場關于促進客貨郵融合發展的座談會在羅源召開。羅源縣交通運輸局局長葉潮炎用一組數據亮出成效——全縣推廣客貨郵融合工作后，進村快遞下行件從原日均3000件增至4400件，增幅超46%；點位運營成本每件降低約0.2元；快遞進村時間由平均2.5天縮短至1.5天……

隨后，白塔鄉赤嶺村食雜店老板張峰的一席話，成為這組數據的鮮活注腳。“我媽很喜歡網購，以前取快遞要跑4公里，現在融合服務點就設在我店里，取快遞更方便了，她的快遞明顯多了起來。不只我家的情況是這樣，融合服務點剛開始設立的時候，每天的快遞量是幾十、上百個，現在增加到了一天一百七八十個。另外，融合服務點還給我的食雜店帶來了收益，大家來拿快遞的時候，都會順便買點東西帶回家。”

羅源縣的成效是全市客貨郵融合發展的縮影。目前福州8個農村客貨郵融合發展縣（市）區的2032個行政村已實現客貨郵融合服務全覆蓋，其中還涌現出許多創新運營模式。閩清縣推行“郵車+公交”，農產品直接在村口封裝、發運，提高流通效率；長樂區在長嶼島創新海島模式，實現快遞物流上島進村；福清市共享站場資源，提升了鄉鎮綜合運輸服務站的功能性，還實現了客運、郵政快遞、商超等多業態融合。

基本情況已經了解，是否還有改進空間？市政協民宗委創新民主監督形式，將委員分成多個小組，攜帶調查問卷走訪晉安、連江、羅源等地村民。“快遞在村里就能取到嗎”“快遞退貨怎么處理”“村里每天都有班車去鄉鎮嗎”……

通過一次次和村民面對面交流，委員收獲了更多一手信息。“我們發現，其實村民對網購的熱情很高，手機下單也很熟練，物流如果能更方便的話，鄉村市場的潛力就能更好地釋放出來。”市政協委員于禎認為，客貨郵融合的方式還需要更加多樣化，而且要實現“雙向奔赴”。“不僅要暢通快遞下行渠道，讓包裹順利進村，還要打通上行渠道，讓村民家的優質農產品順利進城，這是鄉村振興的重要一環。”

民主監督，“監”助工作，“督”促落實。記者注意到，各部門、各縣（市）區也紛紛自查短板，改進工作。市交通局表示，將合理規劃站點布局，指導各縣（市）區進一步完善縣級客貨郵融合物流園區、鄉鎮客貨郵綜合服務站和村級客貨郵服務點，提高站點的運營效率；市郵政管理局表示，將加大對信息化建設的投入，建立完善的客貨郵信息管理系統，提高服務效率和質量，積極推動落實客貨郵進村快件補助，降低村級站點運營壓力……

除了聚焦客貨郵融合發展，今年以來，市政協還針對推動高新技術企業提質增量、提升城區飲用水水質等開展民主監督，均取得明顯成效。“我們將不斷探索開展民主監督的有效形式，把政協監督轉化為發揚民主、凝聚共識、解決問題的過程，實現政協履職與黨政工作同頻共振、同題共答、同向發力，為加快建設現代化國際城市貢獻政協力量。”市政協相關負責人說。（記者 蔣雅琛）