1月13日，隨著首批約85噸保稅航油順利加注在福州飛往紐約的廈航MF849航機，福州機場正式開通保稅航油供應服務。該項目意味著航空運輸成本顯著降低，將為福州空港“拓航線、引客流、集貨源、聚產業”帶來新的發展機遇。

據了解，航油即航空煤油，是國際重要戰略物資和民用航空業發展必備能源。航油成本約占航空公司運營成本的30%~40%，是航空公司除飛機采購外最大的成本支出項目。

保稅航油是指國家為執飛國際航線的航空公司提供免稅油品供應的一項政策。保稅航油對國內航司的國際航線免征關稅和消費稅，對國際航司的國際航線免征關稅、增值稅和消費稅，從而降低其燃油成本。

作為“海上絲綢之路”門戶樞紐機場，截至目前，福州機場已開通客貨運航線累計110條，其中國際及地區客運航線19條、貨運航線2條，通達全球8個國家、13個主要樞紐和旅游城市。2024年，福州機場累計保障境外航班9653架次，同比增長51.66%，各航司加注保稅航油的訴求日益迫切。

據介紹，此次福州長樂國際機場保稅航油業務開通后，范圍將涵蓋廈門航空、海南航空、香港國泰、新加坡酷航、印尼獅航等16家航空公司。此外，還將進一步吸引東南亞、日韓的國際客貨運航線在福州長樂國際機場經停加油，從航企入駐、運力保障、航線開通等多個維度釋放競爭優勢，有效發揮航空樞紐的通道聚集效用，輻射帶動福州臨空經濟區全面發展。

“保稅航油項目的落地，將降低境外航線航班運營成本，進一步吸引國際、地區客貨運在榕增開，成為福州機場拓航線、引客流、集貨源、聚產業的‘助推器’‘強磁場’，大幅提升福州對外開放水平，對福州建設現代化國際城市具有重要意義。”福州新區管委會黨工委委員、管委會副主任陳斌表示。（記者 宋亦敏）