已批復！福州這里即將開工，車輛通行更方便。

效果圖

記者從福州交建集團獲悉，日前，由該集團所屬海峽建發公司代建的建平路至旗山大道互通改造工程初步設計及概算正式通過福州高新區經濟發展局批復，項目前期工作取得了階段性進展，預計春節前可正式動工建設。

建平路至旗山大道互通改造工程全長4.1公里，采用主輔路形式建設。

效果圖（圖源 高新福州）

項目主要建設內容包括建平路主路、建平路輔路、旗山大道主路、旗山大道輔路和互通式立交及上下匝道。

其中，建平路為一級公路兼城市主干路，旗山大道為城市主干道。具體如下：

■ 建平路主路

路線起于橘園洲大橋西橋頭立交段現狀匝道分流處，終點順接高速連接線現狀橋梁橋頭位置。起點至互通節點段雙向六車道，互通節點至終點段雙向四車道，設計速度60公里/小時。

■建平路輔路

路線起于橘園洲西橋頭現狀匝道落地處，終點接學府南路交叉口。道路為雙向四車道，設計速度40公/每小時。

■旗山大道主路

路線起于創意路交叉口南側現狀董嶼地鐵站附近，終點位于福州一中校門北側現狀公交站位置。道路為雙向四車道，設計速度60公里/小時。

■旗山大道輔路

路線起終點位于主路高架橋引道起終點。道路為雙向四車道，設計速度40公里/小時。輔路兩側布置非機動車道和人行道。

■互通式立交及上下匝道

在建平路-旗山大道節點處設置互通式立交（4條轉向匝道）連接兩條主路；在旗山大道-建平路交叉口南側設置上下匝道連接旗山大道主路和輔路；在高新大道以東設置上橋匝道連接建平路主路和輔路；匝道設計速度40公里/小時。

作為福州城區西向重要通道，該項目建成后，將實現福州城區西向進出城通道快速連續流，加強福州西部各片區同中心城區的緊密聯系，推進福州主城“接三連四”通道提升。（記者 李錦清）