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日前,中國民用機場協(xié)會發(fā)布2023年度“雙碳機場”評價結(jié)果,16家參評機場獲得“雙碳機場”星級稱號。其中,福州長樂國際機場獲得“雙碳機場”二星級稱號。

作為福州長樂國際機場的運營管理主體,福州機場堅持總體部署、穩(wěn)步推進、綠色轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動的工作原則,踐行綠色機場發(fā)展理念,推動民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

規(guī)劃先行、總體部署,福州機場在二期工程規(guī)劃以及組織架構(gòu)方面做好頂層設計;以節(jié)能減排為重要抓手,穩(wěn)步推進地面車輛“油換電”、橋載設備替代飛機APU、節(jié)能改造及其他新能源、新技術(shù)應用等工作;以環(huán)境友好為重要原則,結(jié)合福州機場二期建成后飛機飛行航線需求,計劃有機配置飛機噪聲監(jiān)測中央控制室和固定式/移動式飛機噪聲監(jiān)測終端,有效實現(xiàn)航空器運行過程的噪聲監(jiān)測。

此外,福州機場還根據(jù)場內(nèi)新能源車輛的購置計劃,以及綜合考慮旅客出行和網(wǎng)約車的運行需求,總體部署充電基礎設施的建設選址。全場擬新建充電基礎設施38處,其中空側(cè)17處,陸側(cè)21處,并選址1處停車場作為光儲充檢試點,供共享汽車、新能源汽車、電動旅游巴士等社會車輛使用,滿足旅客個性化需求。(記者 宋亦敏)

責任編輯:趙睿

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