買主對車不滿意

海峽網(wǎng)1月18日訊 （海都記者 朱美芳/文 毛朝青/圖）福州消費(fèi)者陸先生日前向本報投訴稱，他去年底在福州吉諾汽車城通過銀行轉(zhuǎn)賬預(yù)付了1萬元定金，購買售價35萬元的英菲尼迪，合同約好今年1月取車。1月2日，陸先生前去提車，發(fā)現(xiàn)新車并不“新”：車身臟，輪胎是去年4月的，車子出廠日期是去年7月。陸先生以半年前生產(chǎn)的車是庫存車為由拒絕接收車。

陸先生告訴記者，英菲尼迪銷售代表的原話是：交定金后才下訂單。可是運(yùn)過來的同款車有去年11月生產(chǎn)的，也有去年7月生產(chǎn)的，給他的車偏是去年7月生產(chǎn)的。他提出換新近生產(chǎn)的車，4S店不同意，稱那是別人訂的車。

在現(xiàn)場，該店負(fù)責(zé)銷售的朱經(jīng)理對陸先生提到的新車是庫存車的說法，并不認(rèn)同，認(rèn)為車子肯定是新車，合同上也沒有約定新車的生產(chǎn)日期。

記者咨詢省消委會汽車專業(yè)委員會專家徐俊敏，他認(rèn)為“庫存車”不是一個專業(yè)法律術(shù)語，沒有相關(guān)的界定，只是一個行業(yè)俗稱。

“消費(fèi)者沒有注意細(xì)節(jié)，合同沒有約定新車的生產(chǎn)日期。”徐俊敏建議雙方協(xié)商解決，也提醒消費(fèi)者買車時最好在合同中約定車子的大致生產(chǎn)日期。

經(jīng)過協(xié)商，商家同意1月底前退定金。