凌晨4點(diǎn)半，天還沒(méi)亮，臺(tái)江區(qū)環(huán)衛(wèi)處的齊志忠就駕駛霧炮車上路，進(jìn)行第一輪降塵。
“我們每天都要在國(guó)貨路、六一路、臺(tái)江路等主干道進(jìn)行4輪降塵作業(yè)，第一輪是4點(diǎn)半到6點(diǎn)半，第二輪是9點(diǎn)半到11點(diǎn)半，第三輪是14點(diǎn)半到16點(diǎn)半，第四輪是20點(diǎn)半到22點(diǎn)半。車子必須開得很慢，時(shí)速只有10公里到15公里。”近日接受記者采訪時(shí)，齊志忠剛剛完成第三輪作業(yè)。
“霧炮車要根據(jù)環(huán)保局的要求調(diào)整路線，機(jī)動(dòng)性比較大。遇到空氣質(zhì)量下降，就算沒(méi)到上班時(shí)間，我們也要立刻上路降塵，哪里需要就往哪里開，加班到凌晨是常有的事。”齊忠志說(shuō)。
作為土生土長(zhǎng)的福州人，能夠?yàn)楸Ｗo(hù)家鄉(xiāng)的空氣質(zhì)量出力，齊志忠特別有成就感，“空氣質(zhì)量越來(lái)越好，我也睡得越來(lái)越安心”。
責(zé)任編輯：林航
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