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世界首座雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋在渝落成
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經(jīng)過5年艱苦建設(shè),位于重慶江津的世界首座雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋——新白沙沱長江特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進(jìn)入檢測(cè)試運(yùn)行階段。新白沙沱長江特大橋全線長約5.32公里,其中主橋全長920米,是渝貴鐵路跨越長江的重要通道和關(guān)鍵控制性工程。該橋上層為四線客車線,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里;下層為兩線貨車線,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。據(jù)介紹,渝貴鐵路開通后,列車通過這座大橋最快僅需16.56秒。新華社記者 劉潺 攝

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這是1月9日拍攝的新白沙沱長江特大橋(右)和修建于20世紀(jì)50年代的白沙沱長江大橋(左)。經(jīng)過5年艱苦建設(shè),位于重慶江津的世界首座雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋——新白沙沱長江特大橋近日落成,與即將開通的渝貴鐵路一起進(jìn)入檢測(cè)試運(yùn)行階段。新白沙沱長江特大橋全線長約5.32公里,其中主橋全長920米,是渝貴鐵路跨越長江的重要通道和關(guān)鍵控制性工程。該橋上層為四線客車線,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里;下層為兩線貨車線,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。據(jù)介紹,渝貴鐵路開通后,列車通過這座大橋最快僅需16.56秒。新華社記者 劉潺 攝

來源: 新華網(wǎng)

2018-01-11 15:33

責(zé)任編輯:李牧晨
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