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雙頭消防車現(xiàn)身福州 福建省僅此一輛

2015-10-27 08:09 責(zé)任編輯:黃小群

海峽網(wǎng)10月27日訊(海峽都市報記者 江方方/文 關(guān)銘榮/圖 通訊員 朱曉航 黃綠榮)昨日,福州消防支隊引進的一輛新型消防車現(xiàn)身青運會,令人嘖嘖稱奇的是,它有兩個車頭,可雙向駕駛。

有網(wǎng)友將雙頭消防車發(fā)上微博,驚嘆“好拉風(fēng)”的同時更好奇:“火車受到鐵軌限制,雙頭比較方便,但車子可直接倒車,為什么需要換個頭駕駛呢?”

在青運會現(xiàn)場,記者看到這輛消防車,兩頭各有一個駕駛室,都各有一排座位,共6個座位。主駕駛室右側(cè)還安裝了一個“大鍋”——水霧排煙系統(tǒng),用于火場排煙。

這輛消防車在青運會后將由倉山金祥消防中隊使用。中隊長肖建峰介紹,這輛雙頭消防車底盤是廠家按照消防部門的需求設(shè)計完成的。兩個車頭都能獨立,不能同時使用。一個車頭做駕駛室時,另一個車頭位置就作為載人座椅。而兩車頭的消防員雖然中間隔著一個車身,但出警時可依靠對講機聯(lián)系。

據(jù)透露,福州城區(qū)的老舊小區(qū)和巷子相對較多,一旦遇到火災(zāi)或險情,“大塊頭”消防車進出很麻煩,尤其是在狹窄的街巷調(diào)頭,更是困難。雙向駕駛消防救援車在狹窄的街巷救援,將能提高效率。“在青運會期間,該消防車也特別適用于場館的地下停車場、狹窄通道等地方。”

“消防車屬于特種車,和一般人駕駛的小車并不相同。倒車也并不如常人所想象的那么輕而易舉。”肖建峰補充回應(yīng)網(wǎng)友評論時解釋,雙頭消防車可以方便撤離。

據(jù)介紹,這輛消防車具備四輪同時轉(zhuǎn)向功能,這樣能最大程度地減小轉(zhuǎn)彎半徑,適合在狹窄道路靈活工作。整輛消防車還配備了水霧噴淋系統(tǒng),被24個水霧噴頭包圍,分布于駕駛室及車廂頂部、保險杠前端、燃油箱上方和車輪上方等位置,在需要時,按下按鈕,打開噴淋閥門就能“自救”。

這種消防車,全省僅有這一輛,而全世界的數(shù)量也不是很多,亞洲的數(shù)量還不到10輛。當(dāng)然,這種消防車的造價也較為昂貴,一般的配置,價格將近1000萬元,便宜的也在800萬元以上。

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雙頭消防車兩端都可開動,方便進出小街巷、隧道等狹窄通道

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