位于北京的特斯拉充電站

鳳凰科技訊 據路透社北京時間4月20日報道，特斯拉與Autopilot項目前主管周三表示，雙方已就特斯拉在年初提起的一起訴訟達成和解。和解協議將禁止這位前主管在一年時間內從特斯拉招募工程師。

根據路透社看到的和解協議內容，雙方均不承認自己有過錯。今年1月份，特斯拉一紙訴狀將公司Autopilot半自動駕駛系統非技術項目經理斯特林·安德森（Sterling Anderson）告上法庭，指責安德森在離開公司前試圖給自己創立的新公司Aurora Innovation招募特斯拉工程師。

特斯拉還宣稱，安德森將特斯拉部分“競爭敏感信息”下載到他的筆記本電腦上。在這項訴訟中，除了安德森，Aurora Innovation及其聯合創始人克里斯·烏姆森（Chris Urmson）也被列為被告。根據和解協議，特斯拉還撤銷了針對Aurora Innovation和烏姆森的指控。烏姆森曾是Alphabet旗下無人駕駛汽車項目的主管。

這樁官司凸顯了硅谷無人駕駛汽車領域人才爭奪戰愈演愈烈。安德森曾是特斯拉Autopilot系統的“代言人”，這套系統可實現半自動駕駛，但特斯拉最終計劃開發全自動駕駛技術。

特斯拉在一份聲明中表示，根據和解協議，“特斯拉將可以拿回從公司被帶走的所有專有技術信息”，Aurora的計算機也將受到調查，以確定這家公司是否使用特斯拉財產。被告方還將向特斯拉支付10萬美元的賠償。

特斯拉曾在訴狀中請求法院作出一項裁決，禁止特斯拉員工在一年內為Aurora工作。Aurora在一份聲明中表示，Aurora電腦上沒有特斯拉任何重要機密信息，“沒有任何證據證明Aurora有人曾經或現在獲取特斯拉機密信息。”Aurora表示，該公司之所以同意支付10萬美元賠償，“是為了展示Aurora知識產權的完整性。”

有關無人駕駛汽車技術知識產權的糾紛在今年2月份引發普遍關注，當時Alphabet旗下無人駕駛汽車部門Waymo將Uber告上法庭。Waymo在訴狀中稱，該公司前工程師安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）下載了超過1.4萬份機密文件（包括商業機密），然后離職創建了一家無人駕駛卡車公司，這家公司后來被Uber收購。

Waymo宣稱，Uber也從萊萬多夫斯基竊取的Waymo文件中受益，但Uber表示該公司服務器中沒有發現任何Waymo文件。聯邦法官最早將在下個月對此案作出裁決，一旦法官支持Waymo的訴求，那么Uber將被禁止使用此案中有爭議的文件。（編譯/清辰）