從臺灣市場短暫退出兩個月后，網約車服務平臺優步（Uber）13日宣布重返臺灣，并與本地車輛租賃業者合作，展開全新的運營方式。在當天舉行的發布會上，優步臺灣區分公司總經理顧立楷表示，優步回歸后將主要扮演科技平臺的角色，從臺北地區開始，為乘客提供搭乘服務。

出租車

具體來說，優步不再提供單獨的運輸服務，而是作為一個平臺提供訂車服務。乘客通過優步訂車之后，可以看到與優步合作的租車公司的即時報價，并由該公司出車進行搭載。不過，乘客一次只能看到一個公司的報價，不能比價。如果消費者不同意該價格，則可以重新叫車。

這與之前優步在臺運營方式呈現出較大的不同。此前，普通民眾即可申請成為優步司機，并使用其網絡APP叫車系統攬客。但此舉在過去幾年一直受到島內職業出租車司機的抗議，引發爭議不斷。

在新的服務下，優步司機實際上均為租賃公司所雇用的擁有專業駕駛執照的司機。這也意味著，一般人若想申請成為優步司機，必須通過專業駕駛考試并加入該平臺合作的租車公司。

不過，盡管被允許重返臺灣市場，優步仍背負臺灣交通事務主管部門所開出的高達8.3億元新臺幣的罰款，至今分文未繳。今年2月，臺當局認為優步在臺登記的營業項目為資訊業，與其從事的汽車運輸業不符，對公司和司機共開出22張總額超過2.3億元新臺幣的罰單，并勒令其停業。優步隨后宣布退出臺灣市場。

對此，顧立楷表示，公司將持續與臺當局相關部門溝通，依照相關程序處理該問題。