原標(biāo)題：氣溫超30攝氏度 東京奧運(yùn)馬拉松或面臨高溫考驗(yàn)

中新網(wǎng)8月5日電 據(jù)日本共同社報(bào)道，日本氣象預(yù)報(bào)公司“Weathernews”在本月2日，距離2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)女子馬拉松比賽正好一年之際，測(cè)定了跑道氣象數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，出發(fā)點(diǎn)新國(guó)立競(jìng)技場(chǎng)附近在早上6點(diǎn)，氣溫超過(guò)30度，濕度超過(guò)70%。

資料圖：施工中的東京奧運(yùn)主場(chǎng)館新國(guó)立競(jìng)技場(chǎng)。

報(bào)道稱(chēng)，工作人員通過(guò)汽車(chē)沿正式比賽跑道每5公里收集一次數(shù)據(jù)，早上9點(diǎn)前后結(jié)束，測(cè)得最高氣溫達(dá)33.6攝氏度。

當(dāng)天有較薄的云層，運(yùn)動(dòng)氣象小組組長(zhǎng)淺田佳津雄稱(chēng)：“我以為(氣溫)會(huì)再高一些。如果直射陽(yáng)光變強(qiáng)，感受的熱度也不一樣。”

該公司2018年也在早上7點(diǎn)開(kāi)始觀測(cè)，指出“此次背陰處較多”，認(rèn)為起跑提前1小時(shí)有效果。

淺田還是日本田徑聯(lián)盟科學(xué)委員會(huì)的成員，他表示“(根據(jù)背陰處的位置)如果提前知道靠近道路哪一側(cè)跑更好的話(huà)，就不會(huì)感到焦慮”，還從車(chē)內(nèi)拍攝了接近選手視角的視頻。

淺田表示，數(shù)據(jù)除用于選手的防暑措施之外，“還希望能有助于觀眾防暑”。東京奧運(yùn)馬拉松女子項(xiàng)目在8月2日、男子在8月9日舉行，均為早上6點(diǎn)起跑。