當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日15時(shí)59分，“蛟龍”號載人潛水器成功完成大洋38航次第三航段的首次下潛（總第143潛次）。本次下潛為工程下潛，調(diào)查區(qū)域?yàn)槭澜缱钌钐幍鸟R里亞納海溝北側(cè)，潛航員在水下停留近9小時(shí)，海底作業(yè)時(shí)間3小時(shí)11分鐘，最大下潛深度4811米。

6時(shí)56分，全體人員各就各位；7時(shí)09分，“蛟龍”號布放入水；7時(shí)20分，開始下潛；9時(shí)49分，抵達(dá)預(yù)定深度；13時(shí)，拋載返航；15時(shí)36分抵達(dá)海面，15時(shí)59分，回收至甲板。

本潛次沿測線開展了近底觀察和取樣，完成了環(huán)境參數(shù)測量，并采集了近底海水、巖石和生物等樣品，拍攝了大量海底高清視像資料。據(jù)了解，這次下潛獲取了玄武巖樣品26.3公斤，近底海水16升，海參1只，海綿1只，蛇尾1只，海星2只。

本航段首席科學(xué)家陳新華表示，此次“蛟龍”號下潛作業(yè)獲取的玄武巖樣品，對研究馬里亞納海溝的成因以及其構(gòu)造演化具有重要意義。同時(shí)，采集的生物樣品對于促進(jìn)深水生物多樣性、生態(tài)系統(tǒng)、生物地理學(xué)等研究具有重要價(jià)值。

據(jù)現(xiàn)場總指揮鄔長斌介紹，在本潛次下潛和作業(yè)過程中，下潛團(tuán)隊(duì)對潛水器的航行控制、均衡調(diào)節(jié)、水聲通信與定位、機(jī)械手及作業(yè)工具等進(jìn)行了全面測試，完成了潛水器技術(shù)狀態(tài)確認(rèn)，表明載人潛水器技術(shù)狀態(tài)良好。

延伸閱讀：蛟龍?zhí)栕钌钅軡摱嗌倜?/strong>