近兩日，沙縣3家出租車公司的“的士”重新貼上了“嚴格執行打表計價”的標簽，承諾“規范經營，24小時打表計價”。

4月22日本報“周末特刊”《不打表“的士”還能跑多久？》報道了沙縣出租車不打表、亂收費等宰客行為及“滴滴打車”對行業的沖擊。

4月25日，沙縣十佳“好司機”活動動員大會在沙縣閩通公交公司召開。“我們希望通過這次大會，加大市民對客運司機駕駛行為的監督，改善服務質量。”閩通公交公司法人代表林昭秋說。

在動車北站，“出租車專用車道”還設“門禁”。“如果出現兩次不打表的情況，這輛車就不能進入專用車道。”林昭秋說，《動車站出租車管理規定》已經掛上墻，相關的處罰一目了然。

為鼓勵司機打表，間接降低市民出行成本，4月27日到29日，沙縣出租車“份子錢”免交，從4月30日起降低40元/日。

“我們會通過自己‘打的’或者詢問乘客來督查司機，如果有違規行為，第一次停運10天；第二次停運20天；第三次及以上停運30天，絕不姑息。”林昭秋表示。

“有司機反映這兩天都打表，每天才賺100多元。我覺得這是暫時的。好的服務堅持下去，客源就來了。”林昭秋表示，如果態度差，服務不到位，欺客宰客，就算沒有滴滴快車出現，出租車市場也可能受沖擊。

林昭秋建議市民，遇到欺客宰客，應拿起手機拍下這些不文明行為，撥打12328（或5822312）舉報維護自己的利益。