三明當空彩練舞，八閩腹地神鷹飛。7日上午10：35，三明沙縣機場，在各界人士的注目中，航班號為HO1109的上海吉祥航空公司全新空客A320飛機緩緩降落。三明沙縣機場正式通航，圓了三明人民期盼已久的“藍天夢”。

在機場航站樓一樓國際端，市委市政府舉行了三明沙縣機場通航儀式。市領導徐錚、王剛、肖明光、李寶蘭，福建民航監(jiān)管局領導李志峰、夏國明出席。市委常委、秘書長、政法委書記王剛主持通航儀式，副市長肖明光、福建民航監(jiān)管局局長李志峰、吉祥航空商務部總經(jīng)理譚鋒分別致辭。

三明沙縣機場屬國務院批準的《全國民用機場布局規(guī)劃》項目，是福建第三個純民用和第六個民用運輸機場。項目總投資約25億元，場區(qū)占地面積約5000畝，定位為支線機場。機場飛行區(qū)技術指標層級為4C，具備雙向起降條件，可起降波音737系列、空客A320系列等C類機型。

“從1984年開始選址，到2011年重新開工建設，再到如今正式通航，一晃就是30多年。”機場迎來首航，夢想變成現(xiàn)實,一直參與機場建設的三明機場有限公司董事長陳小春難掩內心的激動。他說，正是緣于全市上下對機場建設的鍥而不舍，全市人民終于得以圓夢。

上海浦東至三明沙縣為吉祥航空定期獨飛航線。上海往返三明的航班，單程830多公里，飛行時間僅85分鐘。首航之后，吉祥航空將于每周一、三、五、日，安排空客A320系列飛機，執(zhí)飛上海浦東國際機場至三明沙縣機場的往返航班。“吉祥航空將視客源情況及時調整航班，力爭在年內開辟上海至三明每天一班的往返航班，并將航線延伸到更多地方。”吉祥航空商務部總經(jīng)理譚鋒介紹。

簡短的首航儀式結束后，11：35，吉祥航空空客A320飛機又以HO1110航班號，滿載旅客從三明沙縣機場飛向上海浦東國際機場。

隨著上海、三明兩地通行時間大幅縮短，兩市交流合作也將開拓嶄新的空間。旅游合作首當其沖，下起了“先手棋”。乘著上海往返三明航線通航東風，三明、上海兩地各10家旅行社在通航前夕分別結對進行合作簽約。

上海光大國旅總經(jīng)理陳曉赫乘坐吉祥航空首個航班前往三明考察踩點，一同前行的，還有上海各旅行社負責人25人。“希望今后兩地有更多市民，利用上海至三明航線，往來旅游度假。特別是青山綠水的三明，能成為廣大上海市民的‘后花園’。”陳曉赫說。

架設空中走廊，助力互聯(lián)互通。據(jù)介紹，作為三明現(xiàn)代交通運輸體系的重要組成部分，三明沙縣機場正式通航，不僅提高了三明城市品位、現(xiàn)代化水平和對外開放形象，還填補了福建中部機場空白、完善了海西空港布局。

據(jù)了解，目前，為發(fā)揮三明沙縣機場的綜合效益，利用正式通航契機，機場空港經(jīng)濟區(qū)的打造也在加快推進。一方面，與國內多家航空公司開展洽談合作，積極開辟新的航班航線，逐步引進航空公司建立基地，力爭形成福建中部運輸航空中心；另一方面大力拓展航空商務、物流和維修等航空產(chǎn)業(yè)。