今日起，電動車、摩托車不靠右行駛將進行處罰。昨日，市公安局交警支隊民警來到市區主要8個路口，引導電動車、摩托車靠右行駛，并利用宣傳圖冊，現場教市民如何駛進待行區掉頭左轉等，倡導文明行駛，為創城獻力。

據悉，根據相關規定，我市交警部門將于6月份起對電動車、摩托車不靠右行駛、不走專用道、隨意掉頭、不戴頭盔等交通違法行為進行嚴查嚴處。對摩托車存在上述違法行為的，將按違反禁令標志處以罰款150元、扣3分的處罰；對電動車存在上述違法行為的，予以100元罰款。

昨日早上7點40分，正值上班高峰期，該支隊信息化中心的查找手們穿著制服、披著志愿者綬帶，來到荔城大道的萬達廣場、鳳凰山莊、臺酒、市政府廣場、市檢察院以及文獻路的田尾、新街口和金鼎廣場等路口，分發宣傳單，引導“電摩”靠右行駛并現場答疑解惑（如圖）。

采訪中，市民反映，靠右行駛經常會遇到占道違停的車輛、公交車停靠站、垃圾箱、下水管道甚至一些坑坑洼洼的路面，非常難走。民警現場解釋，如果遇到路障、交通事故或其它道路設施導致無法靠最右道通行的，借道繞行后應回到最右側車道。此外，市區還有一些道路沒有右側輔道，不論是三車道、還是兩車道，“電摩”應靠右走最外側車道。（湄洲日報記者 吳偉鋒 文/圖）

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“電摩”如何進入待行區？

現在市區“六縱六橫”44個路口全部劃了待行區，臨近路口也都劃了1.5米左右“電摩”專用道。所有“電摩”，不論是直行、左轉還是掉頭，都須通過專用道先進入待行區。需要特別提醒的是，當同向主車道綠燈放行時或者人行道行人正在通行時，還未進入待行區的“電摩”，應在右側的“電摩”專用道等待，在確保安全的前提下，再進入待行區。

“電摩”待行區怎樣掉頭？

掉頭車輛需通過專用道進入待行區的最左側，在確保安全的前提下，可以掉頭。切記，嚴禁還未到路口就連續變道或橫穿快車道在汽車掉頭區（欄桿開口處）掉頭。 吳偉鋒