海峽網(wǎng)1月25日訊（福建日?qǐng)?bào)APP-新福建記者 李烈 林霞 張哲昊 通訊員 陳城沐/攝)今日上午7時(shí)許，在平潭澳前客運(yùn)碼頭，來(lái)自臺(tái)灣高雄的許淑貞手持行李和船票，快速通關(guān)后踏入“海峽號(hào)”船艙，踏上了回家的路。

許淑貞已在廣東東莞經(jīng)商20年了，幾天前她來(lái)到福清出差。“偶然機(jī)會(huì)從朋友口中得知平潭開(kāi)設(shè)對(duì)臺(tái)航線，當(dāng)即就決定買票。”她說(shuō)。

在許淑貞眼里，首次乘坐“海峽號(hào)”，一切都特別新鮮。“我想，這應(yīng)該會(huì)成為一次難忘的回憶，我是來(lái)‘考察’ ‘海峽號(hào)’的，如果感覺(jué)不錯(cuò)，一定會(huì)推薦給親友們。” 許淑貞說(shuō)，今后她會(huì)頻繁往返東莞、福清兩地，平潭地理位置優(yōu)越，“海峽號(hào)”票價(jià)便宜，是往返閩臺(tái)的好選擇。

通關(guān)自助查驗(yàn)通道讓旅客便捷通關(guān) 陳城沐/攝

當(dāng)天，像許淑貞一樣選擇搭乘“海峽號(hào)”往返的臺(tái)胞還有60余名，其中臺(tái)胞占六成以上，同日下午“海峽號(hào)”還載著近200名旅客從臺(tái)中返回平潭。“盡管春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始，但‘海峽號(hào)’的高峰期還沒(méi)到來(lái)。”福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理張思煒說(shuō)。

據(jù)記者了解，不少在大陸就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的臺(tái)胞，大多數(shù)選擇今年1月底返臺(tái)。 “我是‘海峽號(hào)’的老顧客了。” 來(lái)平潭創(chuàng)業(yè)的高雄小伙子張可君說(shuō)，為了避開(kāi)購(gòu)票高峰期，他已提前一周購(gòu)買了月底的船票。

這一次與張可君同行的還有另外兩名臺(tái)灣好友。“ ‘海峽號(hào)’給我們出行帶來(lái)了極大的便利，旅途中路程短，睡一覺(jué)就到了，十分舒適。”張可君說(shuō)。

另一名即將乘坐“海峽號(hào)”回家的臺(tái)胞湯有瑄，已經(jīng)備好了干貝、蝦米、紫菜等平潭特產(chǎn)，計(jì)劃一周后回家，享受與家人團(tuán)圓的日子。“來(lái)平潭經(jīng)商已有3年了，‘海峽號(hào)’也是我的老朋友了，從平潭抵達(dá)臺(tái)中港后，只需40分鐘就能到家，非常方便。”湯有瑄說(shuō)。

湯有瑄還告訴記者，身邊的臺(tái)胞逢年過(guò)節(jié)回鄉(xiāng)，幾乎都選擇“海峽號(hào)”、“麗娜輪”，臺(tái)灣海峽這條黃金通道，已成為臺(tái)胞返鄉(xiāng)路上必不可少的一部分。

平潭出入境邊防檢查站開(kāi)足人工查驗(yàn)通道 陳城沐/攝

據(jù)悉，2019年春運(yùn)自1月21日起至3月1日止，共計(jì)40天。數(shù)據(jù)顯示，截至1月22日福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司在春運(yùn)期間已收到9676人次的預(yù)定訂單，其中出平潭口岸的預(yù)定4484人次、入平潭口岸的預(yù)定5192人次。

“從已訂購(gòu)的訂單中看，出平潭口岸的高峰期在2月9日、10日，入平潭口岸的高峰期在2月2日，預(yù)定量達(dá)90%左右，九成以上的旅客是臺(tái)胞。”張思煒說(shuō)，由于“海峽號(hào)”的旅客不少是早年遷至臺(tái)灣的大陸人，逢年過(guò)節(jié)都會(huì)選擇回祖籍地探親，故春節(jié)前臺(tái)灣到平潭的較多，春節(jié)后平潭返回臺(tái)灣的較多。

“去年春運(yùn)期間，由于臺(tái)灣當(dāng)局阻撓，讓擬搭乘春節(jié)加班機(jī)的數(shù)萬(wàn)臺(tái)商臺(tái)胞的歸鄉(xiāng)路變得波折艱難，公司增開(kāi)平潭—臺(tái)北航班，每周增設(shè)2個(gè)班次。” 據(jù)張思煒介紹，今年，這樣的情況已有所轉(zhuǎn)變，公司每天也都安排航班，隨時(shí)保障返鄉(xiāng)旅客的出行需求，兩岸同胞的回鄉(xiāng)路順暢多了。