近日，記者從疏港道路(一期B標)項目部獲悉，自9月初開展保護性施工至今，疏港道路最后600米攻堅已完成過半。其中，西段300米已完成水穩(wěn)層攤鋪作業(yè)，東段300米正在進行土方回填作業(yè)，地下通道施工也已完成45米。

當天，在疏港道路施工現(xiàn)場，一片忙碌的場景，多個作業(yè)面由東至西鋪展開來。西段，道路左右幅水穩(wěn)層已經鋪設完成，兩側人行道上挖掘機不斷揮舞“臂膀”平整地表。中段地下通道周邊，雨水支井施工也在忙碌之中，大型混凝土雨水管道正在對接安裝。東段，土方車滿載渣土碎石而來，在指定位置傾倒完畢后裝載機隨即上前平整。

“西段水穩(wěn)層攤鋪完成后，施工重點就轉移到東段了。根據(jù)設計方案，最后600米由西至東坡高逐漸抬升，所以東段要進行一段時間的土方回填。”疏港道路(一期B標)項目總監(jiān)高藝晞表示，裝載機將土方攤平到規(guī)范厚度后，還要進行碾壓作業(yè)，隨后開展壓實度實驗，實驗合格后才能進行第二層土方回填。

疏港道路的通車對澳前片區(qū)有著特殊的意義。為爭取早日完工，施工人員不斷搶工作業(yè)。“今天共出動3臺挖掘機，2臺裝載機，6輛后八輪以及40多個施工人員。”高藝晞表示。