一邊是如火如荼的賽事，一邊是熱火朝天的討論。昨日上午，第三屆兩岸職工自行車賽正在平潭環島路上激烈比拼時，一場關于打造嵐島自行車運動產業鏈專題座談會也正在召開著。

隨著平潭基礎設施的不斷完善，尤其是環島路建設以來，平潭擁有了最美的海濱風景、最好的騎行公路的環島路，也有借鑒臺灣經驗設立的“鐵馬驛站”。騎行，現今在平潭已成為一種時尚。不僅僅是大型賽事，越來越多的兩岸騎行愛好者選擇來平潭騎行，平潭已成為一個騎行集結地。第三屆兩岸職工自行車賽也成為了迄今為止規模最大、水平最高的兩岸職工自行車業余賽事。

目前，我區也正在著手制定平潭自行車運動產業綜合項目規劃設計方案，根據方案規劃，我區將建設自行車運動公園，打造國家級自行車專業選手集訓基地和業余自行車愛好者活動區域等，方案還圍繞賽道線路規劃、主題分區等方面進行設計，希望打造擁有“平潭模式”的融合兩岸特色的自行車產業“天堂”。

在研討會上，區黨工委副書記、管委會主任許維澤向大家征集意見和建議說：“這只是初步策劃方案，總體思路比較清晰，希望能集思廣益，繼續對方案充實和提升。”

“平潭關于自行車產業的構想很不錯。我們說到馬拉松就會想到廈門，等什么時候，大家說到自行車賽時想到平潭，那就是一種成功。”國民黨中常委、中華兩岸勞動關系發展協會理事長姚江臨說，連續三屆的平潭兩岸自行車賽他都有來參加，平潭的用心給了他極大的信心，“平潭所要打造的自行車產業鏈中，除了建設國家級的自行車集訓基地，還要考慮圍繞基地所產生的很多附帶設施。”

省總工會黨組書記、副主席陳震建議，公園規劃要突出自行車元素，吸引和集聚全國的自行車愛好者，明確服務功能和服務對象，并進一步帶動更多如旅游裝備的自行車企業在嵐“安家”，形成產業優勢。

會場上的建議，同樣也得到了賽場上選手的回應。臺灣中華兩岸自行車運動發展協會副領隊林家煌認為：“從環島路看來，平潭的路很平整，視野也很通透，路線規劃也比較合理，賽道稍有起伏，也使比賽充滿競爭性和看點。平潭要加大宣傳力度，借由‘臺車入閩’東風，帶動更多愛好騎行的臺胞來平潭。”

集思廣益是研討會的初衷，也是平潭打造自行車產業發展的前期基礎工作。聽取各方意見后，許維澤說，將把建議進行整理，設計思路進行精準化。項目要集聚，打造自行車項目集聚區;產業要專一，專業與休閑功能兼具，著重打造國家級自行車集訓基地，做大做強嵐島自行車運動品牌;完善配套服務，打造騎行運動載體，建設自行車博物館，引進知名自行車企業。