建設國際自由貿易港 實現以港興城港城聯動

日前，實驗區黨工委副書記、管委會主任許維澤率區經貿考察團赴臺進行經貿考察和交流。

考察團從臺北一路南下，經臺中到高雄，行程緊湊，先后參觀了桃園航空城，臺北港和高雄港，分別與臺灣航管局、臺灣海峽兩岸交流協會、華岡集團、東立物流及臺灣航運物流界的相關人士座談，共謀兩地港口航運物流未來的發展；還拜會了臺灣工業總會、勝昌制藥、晟鴻科技、臺達電子、榮工工程、南港軟件園、合作金庫銀行和富邦財險的老朋友，共敘情誼，共商發展，探討新的合作方向；與臺灣“三三”會、臺灣商業總會、鄉林集團、老爺酒店、桂華營造、大甲鎮瀾宮等進行項目對接，并到南投考察桃米社區的民宿，力推平潭國際旅游島和兩岸共同家園的建設。

即日起，本報將刊發連續報道，回顧此次考察活動。

考察團此次赴臺交流的目的，除了繼續向臺灣各界人士推介平潭，最主要的是破解兩岸貿易往來，在政策，通關，檢疫等具體事務上存在的障礙，以及如何利用區位優勢，把握機遇，趁勢而上，把平潭港區打造成國際自由貿易港，最終實現以港興城，港城聯動。

在華岡集團董事長洪清潭的陪同下，考察團一行來到桃園航空城，了解整個航空城的規劃建設情況。桃園航空城是臺灣的門戶，班機飛往亞洲主要城市平均只要2.5小時，擁有優越的航空地理位置，屬于國際運籌樞紐機場。兩年前臺灣就提出“六港一空”自由經濟示范區，平潭與其對接，可以在經貿交流、貨物貿易上形成便利、便捷的快速通道。

在座談會上，許維澤介紹到，經過幾年的開發建設，平潭的基礎設施已日臻完善。平潭推行“三個一”通關模式和國際貿易“單一窗口”，實施“先驗放、后報關”、采信臺灣認證認可結果等46項通關便利化措施，大大節約了企業通關時間和稅負成本。如今，嵐臺兩地經貿往來日益密切，雙方合作空間廣闊，桃園航空城先進的開發經驗值得平潭學習和借鑒，希望今后能加強交流和合作。航空城董事長梁榮輝表示，愿意借助平潭港區這一橋頭堡，互通有無，互利互惠，通過海空聯運，把運力輻射到歐亞大陸腹地。

隨后，考察團一行前往臺北港和高雄港，對港口及物流企業進行深入考察。總部設在臺北港的東立物流公司和臺北港國際物流公司都是行業翹楚。臺北港國際物流公司是全臺第一家海運快遞專區業者，借助平潭——臺灣直航航線，已經實現了兩岸電商包裹直送。東立物流公司在整車物流方面與超過20家汽車制造廠及進口商合作，可將車輛出口到中東、日本、澳洲等國家。東立物流公司董事長洪宸冬表示，將充分利用平潭自貿區賦稅的優惠，把業務拓展到大陸，在平潭建設汽車進出口區域運籌及配送中心。

在高雄港區作業區，港務分公司總經理黃國英給大家介紹了高雄港的規劃建設和物流作業情況。他說，嵐臺兩地港口的合作，將促進兩岸產品自由互通，提升產品附加值。嵐臺間除了資金合流外，還應該在人才、管理等方面實現強弱互補。許維澤表示，港口物流合作應站在戰略高度進行整體區域規劃，通過區域經濟的合作促進港口物流的合作，發揮港口物流經濟的擴散及集聚效應，進一步深化兩地港口航運和物流的合作,同時，歡迎高雄港參與平潭港區新泊位和倉儲冷鏈的投資建設。

考察團還先后與臺灣航港局、行業公會、港務公司、航運業主、物流企業代表等，進行廣泛接觸，針對當前兩岸港口、航運、物流等方面存在的問題，坦誠溝通，深入交換意見。許維澤表示，管委會將保持與臺灣航運界和物流界設立常態化的聯席會，暢通溝通渠道，及時協調解決發展中存在的問題。平潭正著力推進新型貿易方式，實現通關便利化、航運自由化。希望能有更多業界人士參與平潭開放開發，共同把平潭港區建成兩岸物流中轉樞紐，最終打造成國際自由貿易港，以港興城，實現港城聯動發展。

區領導林江鈴參加考察。