原標題：漳州龍文區鉆石公館公共用地私改停車場收費？

▲小區地面上劃了不少停車線

臺海網4月11日訊（海峽導報記者 賴雅紅 見習記者 劉龍 文/圖）昨日，市民陳先生向導報大漳州微信公眾號后臺反映，漳州龍文區鉆石公館，物業私自占用業主的公共用地當停車場并收取費用。此外，在大樓一樓，公共用地還改造成了電動車停車場，每月收取管理費外，充電還要額外交錢。

昨日，導報記者前往該小區調查，一探究竟。

業主說法

物業占用公共用地私設停車場收費

昨日，導報記者趕到漳州龍文區鉆石公館，看到該小區只有一棟樓，小區地面上還劃了不少停車線。導報記者繞了小區一圈，發現整個小區大概劃了13個停車位，小區邊上還設了地下停車場。

“所有車輛都可停在小區內，但要收費。臨時停車半小時以上5元，過夜10元，而業主包月停車費用為150元。”小區保安告訴導報記者，小區公共停車位由漳州市忠涵裝飾工程有限公司承包，忠涵物業進行管理。“這些停車位明顯就是占用公共用地。”業主陳先生說，記得這些停車線是2016年物業公司請人劃的，但之前購房時，售樓人員并沒提到地面會設置停車位，購房合同里也沒提到此事。此外，大樓一層也被用來停放電動車，物業還私自承包，收取費用。“這些做法不僅侵占了業主的公共用地，也未經業主同意。”陳先生說。

導報記者看到，該樓一層確實停了不少電動車，還有人員專門管理，里面裝了不少充電樁。業主林女士說，她是2016年入住的，之前樓下電動車停車場一個月收費是40元，充電沒有另外收費。“最近停車場新建許多智能充電樁，充電還需要另外交錢，4個小時1元錢，太貴了。”

物業回應

設停車場收費也是為方便管理

對于小區公共用地所有權歸屬問題，福建忠涵物業服務有限公司總經理許永忠表示，小區地面的停車線是之前開發商劃的，后來停車線變模糊了，物業公司再請人描畫的。“這些停車位是開發商規劃的，業主可到規劃局查看。”“至于進小區停車要收費，這也是合乎常理的。”許永忠說，小區進出車輛都要請人管理，一個管理員一月工資要兩千多元。況且目前漳州很多小區都有規定進小區要收停車費。“目前小區只有地面十幾個停車位，每月一般只有固定9部車停里面。”許永忠說，小區有地下停車場，但開發商不允許停進去。地面上只有那么一點點停車位，如果不管理，肯定很亂。

許永忠還說，當初小區有不少業主電動車丟失，后面才請物業管理。既然請人管理，肯定要收管理費。“現在小區總共只有106部電動車，一月收30元管理費，10元充電費，每月收的費用都不夠付工錢。”還有，小區電動車智能充是這個月剛啟用，消防要求必須整改，安裝之前也有向業主公示。這家智能充安裝公司也是消防指定的，產生電費也歸這家安裝公司，并不是給物業公司。當然，業主用了智能充，之前每個月10元充電費就不收了，只收30元管理費。”

律師說法

關鍵要看開發商當初如何規劃

對此，福建履德律師事務所林偉華表示，小區公共用地用途是什么，還要看當初開發商是如何規劃的。如規劃是停車位，就可正常使用；如果沒有規劃停車位，改成停車位并收取費用，就是私自占用公共用地，可以向規劃局投訴反映。