原標題：環(huán)東海域新城漸起 美峰生態(tài)公園一期基本建成

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美峰生態(tài)公園一期基本建成(航拍器攝)

美山路地下綜合管廊項目將新科技運用到建設(shè)中。圖為工人用平板電腦在虛擬管廊中穿梭。

海峽網(wǎng)訊(文/廈門日報記者吳耀東、通訊員周可航、許旻寧；圖/廈門日報記者林銘鴻)時代的大潮澎湃鷺江兩岸，跨島發(fā)展的步伐引領(lǐng)鷺島內(nèi)外。在廈門島北側(cè)的環(huán)東海域幾十公里的海岸線上，東海浪潮托起的一座新城，血肉豐滿、輪廓分明。

眼下，新城建設(shè)已步入快車道，這座懷抱大海的新城，猶如一艘巨輪，正加足馬力乘風(fēng)破浪，奮勇前進。這里的建設(shè)者，重擔(dān)在肩。

作為廈門市政集團旗下交通及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍之一，廈門百城建設(shè)投資有限公司(以下簡稱“百城公司”)響應(yīng)市委市政府關(guān)于跨島發(fā)展的部署，積極參與環(huán)東海域新城的開發(fā)建設(shè)，在環(huán)東海域片區(qū)的開發(fā)建設(shè)史上留下濃墨重彩的一筆。

過去三年，百城公司深耕環(huán)東海域新城，特別是大力推進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地美峰片區(qū)的市政基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套建設(shè)，以高度的責(zé)任感、使命感、危機感和緊迫感，擼起袖子加油干，推動美峰片區(qū)形成規(guī)劃布局合理、產(chǎn)業(yè)特色鮮明、基礎(chǔ)設(shè)施完備、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)基地。

2019年，百城公司從第一天就擂響了激昂熱烈的戰(zhàn)鼓，他們正以時不我待、勇立潮頭的使命擔(dān)當(dāng)和踏石留印、抓鐵有痕的實干精神，助力這座產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)新城的崛起。

整體綠化率達91%

美峰生態(tài)公園驚艷亮相

2019年的第一個月，百城公司立即向全市人民送上一份新春賀禮——上周，美峰生態(tài)公園一期項目基本完工，為市民春節(jié)期間外出踏青提供了新的好去處。

昨日上午，記者來到剛剛建好的美峰生態(tài)公園，整個公園的景觀效果已經(jīng)呈現(xiàn)出來，公園內(nèi)種植有各種植物花卉，環(huán)境宜人，處處是綠意盎然的景象。據(jù)悉，園區(qū)整體綠化率達到91%，植物種類包括喬木、灌木、地被、水生植物等115種，喬木種植總量11077株。

公園內(nèi)既有高低起伏的山坡，也有潺潺而過的小溪，既有環(huán)繞旱溪、由梯田花海組成的多彩花谷，也有充滿趣味活力的生態(tài)運動區(qū)域。值得一提的是，園區(qū)內(nèi)還專門建設(shè)了寬5米、長2.7公里的彩色浪漫跑道，串聯(lián)環(huán)繞整個公園功能分區(qū)，同時還有3米寬的二級園路以及一些林蔭小徑，運動散步兩相宜。

美峰生態(tài)公園一期是我市最大的公園之一，占地52萬平方米，園區(qū)分為臺地花海區(qū)、生態(tài)健身區(qū)、濕地休閑區(qū)。設(shè)計單位的資料顯示，美峰生態(tài)公園一期在消化場地土方的同時塑造豐富的地形及空間，將功能分區(qū)分布在各個臺地淺丘之中。園路則環(huán)繞而行，沿途或花香彌漫，讓您欣賞臺地上植物色帶的絢爛；或活力逸趣，讓您體驗運動的魅力；或寓教于樂，讓您在游憩間學(xué)習(xí)濕地知識。

這個項目以“山海境城水共融動靜間藍綠共生”為主題。美峰生態(tài)公園西倚天馬山，東望同安灣，由山至海，將城市包裹其間，串聯(lián)起綿長的山海通廊，公園內(nèi)部動靜結(jié)合，市民到這里可以自由奔跑，也可以安靜凝視，實現(xiàn)人與人、人與自然的互動。

百城公司環(huán)東海域新城工程建設(shè)管理部副經(jīng)理張諸昌說，美峰生態(tài)公園位于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地美峰片區(qū)的腹地，周邊密布著高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)和住宅區(qū)，公園建成后將為周邊居民和產(chǎn)業(yè)人員提供更好的工作生活環(huán)境，成為片區(qū)重要的休閑運動配套。

精細制定施工計劃

以最快速度推進施工

實際上，就在幾年前，美峰生態(tài)公園一期所在地塊還只是一片不為人知的邊角地，有農(nóng)田，也有雜草叢生、垃圾堆積的荒地，如今卻蝶變成環(huán)境宜人的大公園，這樣的成果來之不易。

項目剛開工的時候，地塊征地拆遷仍在推進之中，由于該項目堅持土方在項目內(nèi)平衡的原則，也就是說，公園內(nèi)的土方全部就地取材，開挖谷地的土方用來堆成山坡，這就要求公園要大面積交地才能真正拉開大的施工面。

另一個難點是，項目與美山路和美山路綜合管廊存在交叉，必須要美山路和美山路綜合管廊與公園交叉段部分施工后，公園才能跟進施工。百城公司項目經(jīng)理羅竣文說:“實際上，我們能夠放開手腳去全力推進項目建設(shè)，是去年下半年的事了。”

為了完成上級部門的任務(wù)節(jié)點，百城公司精細制定分段施工計劃，根據(jù)征拆移交的施工用地情況，確保具備施工條件的區(qū)域快速推進。在進入攻堅階段后，百城公司協(xié)調(diào)各單位，統(tǒng)一思想、目標明確，以最快速度推進施工，在保證質(zhì)量、安全的前提下爭分奪秒。

沖鋒的號角吹響，激發(fā)的是精神，凝聚的是力量，結(jié)出的是碩果。作為代建單位，百城公司的項目組把時間精確到極點，千方百計提升工效。“每天晚上都把第二天的工人、材料、機械提前安排好，哪個車什么時候進場，都要安排好。”羅竣文告訴記者，去年10月起，項目現(xiàn)場每天都有四五百人同時在施工，為了趕工，工人的午飯就在現(xiàn)場吃，午休也在現(xiàn)場。

執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力。在連續(xù)三個月的攻堅之下，美峰生態(tài)公園一期主園部分終于在上周完工，并具備開放條件。

不斷強化探索創(chuàng)新

運用新技術(shù)解決難題

下穿美峰生態(tài)公園的美山路地下綜合管廊，是百城公司在環(huán)東海域片區(qū)大力推進的一個項目。新春臨近，這里的工地仍是一片熱火朝天的施工場面。

美山路地下綜合管廊坐落于環(huán)東海域西海岸，南起集美區(qū)樂海路北至同集變電站，設(shè)計總里程11.672公里，總投資額達13.55億元。它的建設(shè)，將以美山路-美峰路-濱海西大道為載體，搭建起一條環(huán)東海域新城美峰片區(qū)南北市政管線主動脈，依托這條主動脈，豐富片區(qū)綜合市政管網(wǎng)的毛細血管，將城市服務(wù)延伸到新城片區(qū)的每個用戶。在不久的將來，不僅是新城的中、高壓電力，通信，供水，中水等“城市生命線”，就連具備條件的雨、污水管道，都將不再直埋在道路下，而是集中住進該地下綜合管廊寬敞舒適的“集體宿舍”。

百城公司項目經(jīng)理胡建明告訴記者，這個項目是我市當(dāng)前單體最長、單體規(guī)模最大的綜合管廊項目。這個項目難度不小——管廊開挖深度深，基坑支護沉降要求高，最大管廊深度達17米；管廊需穿越天馬路、濱海西大道等城市主干道，為避免中斷交通，將采用管徑3.5米大口徑頂管作業(yè)；天馬路支廊需從同集路下穿隧道與規(guī)劃的地鐵6號線之間穿越同集路，管廊頂距下穿隧道最薄處只有80厘米，開挖工藝對控制隧道沉降和廊體周邊圍巖穩(wěn)定要求高。

滄海橫流，方顯英雄本色。百城公司在項目建設(shè)過程中，不斷探索創(chuàng)新，在管廊建設(shè)中利用云平臺打造智慧工地，BIM(建筑信息模型化)等現(xiàn)代化技術(shù)紛紛運用到施工管理中。比如，創(chuàng)新使用“BIM+3D打印機”方法，把設(shè)計圖紙中比較復(fù)雜的節(jié)點利用3D打印技術(shù)按照一定比例，把事先建立好的BIM模型打印成立體的幾何模型，更直觀地幫助工程技術(shù)人員理解管廊節(jié)點的設(shè)計意圖。

在預(yù)制廊體吊運拼裝過程中，普遍做法是不斷拆除影響拼裝的臨時鋼支撐。這樣的做法，吊裝效率較低、拆除鋼支撐費時費力，還存在一定安全風(fēng)險。為了破解難題，百城公司積極組織參建單位參與科技攻關(guān)，研制了無需拆除基坑鋼支撐的軌道液壓式機械懸拼車，較為完美地解決了上述問題，極大提高了工作效率。懸拼車已經(jīng)申報了國家相關(guān)發(fā)明專利，目前該專利申請已通過初審。

去年11月，市建設(shè)局在美山路地下綜合管廊項目成功舉辦市政管廊工程質(zhì)量安全標準化施工現(xiàn)場觀摩會，全市具有市政資質(zhì)及入廈施工企業(yè)、設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干2000余人到場觀摩。該項目的十項典型經(jīng)驗做法事后被市建設(shè)局通報推廣。

鏈接

去年，百城公司環(huán)東海域新城工程建設(shè)管理部完成投資4.38億元，有力推動15個在建項目和15個前期項目的推進。

緊抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)

促成項目盡早開工

今年繼續(xù)加快推進美山路、美山路綜合管廊等在建項目建設(shè)

美峰生態(tài)公園項目和美山路地下綜合管廊項目是百城公司去年積極參與環(huán)東海域新城建設(shè)的縮影。

為加快片區(qū)在建工程建設(shè)，百城公司緊緊抓住完成計劃任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅持定期召開工程例會，跟蹤各個項目進展情況，以落實節(jié)點計劃為抓手，及時解決各項目存在的問題，并針對性加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，加強過程控制，對拖延工期的施工單位及監(jiān)理單位發(fā)出整改通知并進行約談。去年，百城公司代建的環(huán)東海域新城美峰片區(qū)“三美一橫”項目取得重大進展，美峰路、美社路、橫一路先后順利完工并通車，美山路也取得了關(guān)鍵突破。

同時，加強項目梳理，積極加大工作力度，努力促成盡早開工一批項目。去年，百城公司促成龍東橋龍西橋、龍西路、橫七路、同安新城西溪大橋接線延伸段工程、后田場平及市政配套一期工程、科創(chuàng)園配套道路一期工程、濱海西大道東側(cè)退線綠化等七個項目開工建設(shè)。

百城公司環(huán)東海域新城工程建設(shè)管理部負責(zé)人王志榮告訴記者，新的一年，他們將繼續(xù)抓好重點項目建設(shè)，加快推進美山路、美山路綜合管廊、后田場平、科創(chuàng)園一期等在建項目建設(shè)，完成美峰生態(tài)公園一期、西溪大橋接線延伸段工程建設(shè)和驗收，同時加快推進各類已規(guī)劃工程的前期工作，為盡早開工建設(shè)積極創(chuàng)造條件，為環(huán)東海域新城的蓬勃發(fā)展做出更多貢獻。

聲音

廈門百城建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理、環(huán)東海域新城片區(qū)負責(zé)人許水音:

精心雕琢項目

助力新城建設(shè)

環(huán)東海域新城的開發(fā)建設(shè)是我市推進跨島發(fā)展的重要一步，是按照“高起點、高標準、高層次、高水平”建設(shè)的新城。百城公司是我市交通及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍之一，參與環(huán)東海域新城的建設(shè)，我們責(zé)無旁貸，更深感與有榮焉。

我們將堅持“小工程出精品，大項目創(chuàng)品牌”的建設(shè)理念，重視項目的品質(zhì)和內(nèi)涵，精心雕琢每個項目，把百城人對質(zhì)量和生活品質(zhì)孜孜不倦的追求都濃縮在每一條路、每一座橋、每一個公園中，為這座產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)、人與自然和諧共生的美麗典范新城之崛起而努力奔跑。

項目名片

美峰生態(tài)公園

美峰生態(tài)公園多彩花谷花香彌漫。

美峰生態(tài)公園位于同安與集美交界處，屬于天馬山生態(tài)廊道的重要節(jié)點，同安新城美峰生態(tài)組團內(nèi)，由天馬山至縱三路，總面積256.7萬平方米。美峰生態(tài)公園是天馬山生態(tài)廊道的重要節(jié)點，項目以“山海境城水共融動靜間藍綠共生”為主題，打造人與自然的和諧關(guān)系。

一期工程項目西起同集路，東至縱三路，一期工程總面積約52.6萬平方米，以實現(xiàn)公園基本形態(tài)、整體區(qū)域覆綠及動線環(huán)通為基本目標，具體的功能建設(shè)將在二期進行。三期建設(shè)內(nèi)容為回歸山林，打造森林自然生態(tài)氧吧。

美山路地下綜合管廊

春節(jié)臨近，美山路地下綜合管廊施工現(xiàn)場依然熱火朝天。

環(huán)東海域美山路地下綜合管廊項目建設(shè)單位為廈門市政管廊投資管理有限公司，由廈門百城建設(shè)投資有限公司承擔(dān)代建任務(wù)。項目南起集美區(qū)樂海路北至同集變電站，設(shè)計總里程11.672公里，總投資額達13.55億元。其中，主管廊位于美山路、美峰路和濱海西大道下，美山路(樂海路-同集變)段主線管廊設(shè)計里程8.126公里，包含纜線管廊0.87公里，雙艙綜合管廊1.685公里，三艙綜合管廊3.942公里，雨污水入廊四艙管廊1.629公里。

支線管廊位于天馬路、美社路、橫六路下，支線管廊設(shè)計總里程2.103公里，包含纜線管廊0.335公里，雙艙綜合管廊1.768公里。后垵村繞行貫通路徑位于僑英路、樂天路及曾厝路下，繞行纜線管廊1.443公里。

三美一橫

三美一橫指位于環(huán)東海域新城美峰片區(qū)的美峰路、美社路、美山路和橫一路。其中，美峰路、美社路和橫一路為東西走向，連接濱海西大道和同集路兩條城市主干道。美山路為與濱海西大道和同集路并列的片區(qū)縱向交通要道。