原標題：兩個月時間島內398輛僵尸車被清理

臺海網3月15日訊（海峽導報記者 林毅彬 見習記者 楊少華 文/圖）近年來，隨著機動車的迅猛增長，“僵尸車”在城市的各個角落也屢見不鮮，備受詬病。因其長時間霸占停車位，以致人行道、消防通道等公共空間，影響城市容貌，一度被視為城市“瘡疤”。1月下旬起，市城管執法局聯合多部門持續開展專項整治行動，讓“僵尸車”無所遁形。

兩個月清理398輛僵尸車

“往左一點，好的，慢點……”在一陣陣指揮聲中，一輛輛滿是灰塵、破了胎、癟了氣，還霸占著車位的“僵尸車”，被叉車有條不紊地裝上拖車拖離現場。12日上午9時許，這一幕發生在群鴻商業城。

群鴻商業城地處思明區核心地段，車流居高不下，卻有幾輛“僵尸車”長期“霸道”，浪費公共資源還造成衛生死角。當天，市城管辦、市城管執法局聯合思明區城管辦、思明區城管執法局以及轄區物業等開展統一整治行動，共動用4臺拖車和1臺叉車，耗時近一個小時，拖走6輛“僵尸車”。

至此，思明區、湖里區各街道摸排出的“僵尸車”已全部整治完畢，消除了一系列安全隱患，騰出了更多公共空間。據悉，1月份以來，相關部門摸排出398輛依法可以直接拖移的“僵尸車”，其中，280輛被依法強制拖移，118輛被勸離。

“誰先接到投訴，誰先整治”

據悉，“僵尸車”的整治還將持續下去。接下來，城管部門與交警等部門將建立起長效聯動機制。城管部門將及時通報交警部門管轄范圍內的違停車輛。

同時，交警部門將進一步開放車輛信息查詢端口，以便各區執法局及時查清違停車輛信息，更好地實施動態監管。

而對管轄權交叉或有爭議區域，也將嚴格實行“誰先接到投訴，誰負有第一整治責任”的首問責任制。