原標題： 泉州灣大橋將實行“遞多遞減”階梯計費優惠

下月起至2020年年底，泉州灣大橋將正式實行“遞多遞減”階梯計費優惠，使用閩通卡——

石獅北到泉州東通行費最高優惠60%

海峽網訊 （泉州晚報記者吳麗嬌 通訊員富曉鑫）昨日記者獲悉，高速泉州灣大橋7座及以下小型客車將實行“遞多遞減”階梯計費優惠。優惠方案自2019年1月1日起執行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批復了泉州灣跨海高速公路車輛通行費的收費標準，明確泉州灣大橋將實行路與橋分開計算收費。按照收費方案，大橋跨海部分，各類收費車型費率按小型車每輛車2.68元／公里計算。

實行“遞多遞減”階梯計費優惠后，有啥變化？這份通知明確，對在石獅北（石湖港）站與泉州東（秀涂港）站往返通行并安裝閩通卡的7座及以下小型客車，每月行駛次數超過10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，減征40%，20次以上的趟次部分，減征60%。

高速公路泉州管理分公司相關人員說，一類車（即7座及以下小型客車）從石獅北(石湖港)到泉州東(秀涂港)的車輛通行費為20元／次，明年1月1日之后，使用閩通卡，月通行10趟次以下的，記賬卡、儲值卡分別繳交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），記賬卡、儲值卡分別繳交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，記賬卡、儲值卡分別繳交7.84元／次、7.60元／次。

泉州灣大橋于2015年5月12日建成通車，至今三年多時間，車流增長迅速，2018年累計車流256.70萬車次，日均7033車次，比開通初期的日均3436車次增長了3597車次，增幅104.69%。其中，物流車輛（計重）累計65.61萬車次，日均1797車次，比開通初期日均956車次增長了841車次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路運營管理部門積極試行‘遞多遞減’惠民政策，對在石獅北與泉州東收費站往返通行并安裝閩通卡的7座及以下小型客車，最高優惠40%通行費。”這位負責人說，近日優惠政策再次擴大，從2019年1月1日至2020年12月31日，通行費最高優惠60%。