6月29日，記者從市環保局獲悉，截至6月28日，我市共淘汰黃標車3262輛，占全市任務數（10204輛）的31.97%，比前五個月翻了6.4倍。其中，6月份淘汰2752輛，淘汰率為30.6%。目前，市、縣兩級均已出臺財政補貼政策，截至6月26日，全市累計發放補貼資金758.82萬元，補貼車輛數為1116輛。

今年省對我市下達的淘汰黃標車任務數為9000輛，我市下達各縣（市、區）、經開區的淘汰黃標車任務數是10204輛，比省里多下達1204輛。1至5月，全市淘汰黃標車510輛，占全市任務數的5%，連續五個月位列全省倒數第一。對此，市委市政府高度重視，連續召開一系列黃標車淘汰工作專題會議，加快推進黃標車淘汰工作。

5月27日，我市召開環保戰役推進會，要求各縣（市、區）、經開區加快推進黃標車淘汰工作。6月2日，我市再次召開專題會議，根據我市工作進展實際，決定6月6日至7日，由市環保、公安交警、交通、商務等部門組成兩個督查組，對2016年以來各縣（市、區）、經開區黃標車淘汰工作開展了專項督查。6月12日晚，池秋娜市長召開緊急專題會議，專門聽取黃標車淘汰督查情況匯報，部署下一步淘汰工作，提出了明確的目標要求。6月13日下午，市政府集體約談了新羅區、永定區、經開區等任務較重、進度較后的三個區，并幫助協調解決經開區機制體制不順暢的困難問題。6月22日，我市再次召開專題會議，進一步分析進展滯后的原因，并就淘汰各個環節提出強化措施。

為了順利完成黃標車淘汰工作，我市加快況法檢測線建設。目前，我市申請建設的13家48條檢測線已全部建成，并與省環保廳聯網。其中，10家37條檢測線已于6月15日正式開始檢測；另有2家8條檢測線已于6月23日給予委托正式啟用工況法檢測，還有1家檢測站由于環評未批復，正在補充申請材料，預計7月1日前能夠開始檢測。

記者了解到，為加快黃標車淘汰工作的順利進行，相關部門將進一步理順2007、2008、2009年的黃標車剩余數量、簡化黃標車注銷流程，摸清黃標車淘汰拆解、補助情況。同時，我市要求各縣（市、區）合理設置黃標車拆解辦理點，從目前淘汰情況來看，各縣（市、區）淘汰進度在加快，但拆解庫存過多，進度緩慢，就如何加快拆解問題，擬由市商務局在經開區高陂鎮設立收購站。此外，要求加強部門聯審聯辦，相關責任單位必須派專人到窗口辦理點受理黃標車淘汰業務，并高效、快捷辦理。