6月29日，記者從市環(huán)保局獲悉，截至6月28日，我市共淘汰黃標車3262輛，占全市任務(wù)數(shù)（10204輛）的31.97%，比前五個月翻了6.4倍。其中，6月份淘汰2752輛，淘汰率為30.6%。目前，市、縣兩級均已出臺財政補貼政策，截至6月26日，全市累計發(fā)放補貼資金758.82萬元，補貼車輛數(shù)為1116輛。

今年省對我市下達的淘汰黃標車任務(wù)數(shù)為9000輛，我市下達各縣（市、區(qū)）、經(jīng)開區(qū)的淘汰黃標車任務(wù)數(shù)是10204輛，比省里多下達1204輛。1至5月，全市淘汰黃標車510輛，占全市任務(wù)數(shù)的5%，連續(xù)五個月位列全省倒數(shù)第一。對此，市委市政府高度重視，連續(xù)召開一系列黃標車淘汰工作專題會議，加快推進黃標車淘汰工作。

5月27日，我市召開環(huán)保戰(zhàn)役推進會，要求各縣（市、區(qū)）、經(jīng)開區(qū)加快推進黃標車淘汰工作。6月2日，我市再次召開專題會議，根據(jù)我市工作進展實際，決定6月6日至7日，由市環(huán)保、公安交警、交通、商務(wù)等部門組成兩個督查組，對2016年以來各縣（市、區(qū)）、經(jīng)開區(qū)黃標車淘汰工作開展了專項督查。6月12日晚，池秋娜市長召開緊急專題會議，專門聽取黃標車淘汰督查情況匯報，部署下一步淘汰工作，提出了明確的目標要求。6月13日下午，市政府集體約談了新羅區(qū)、永定區(qū)、經(jīng)開區(qū)等任務(wù)較重、進度較后的三個區(qū)，并幫助協(xié)調(diào)解決經(jīng)開區(qū)機制體制不順暢的困難問題。6月22日，我市再次召開專題會議，進一步分析進展滯后的原因，并就淘汰各個環(huán)節(jié)提出強化措施。

為了順利完成黃標車淘汰工作，我市加快況法檢測線建設(shè)。目前，我市申請建設(shè)的13家48條檢測線已全部建成，并與省環(huán)保廳聯(lián)網(wǎng)。其中，10家37條檢測線已于6月15日正式開始檢測；另有2家8條檢測線已于6月23日給予委托正式啟用工況法檢測，還有1家檢測站由于環(huán)評未批復(fù)，正在補充申請材料，預(yù)計7月1日前能夠開始檢測。

記者了解到，為加快黃標車淘汰工作的順利進行，相關(guān)部門將進一步理順2007、2008、2009年的黃標車剩余數(shù)量、簡化黃標車注銷流程，摸清黃標車淘汰拆解、補助情況。同時，我市要求各縣（市、區(qū)）合理設(shè)置黃標車拆解辦理點，從目前淘汰情況來看，各縣（市、區(qū)）淘汰進度在加快，但拆解庫存過多，進度緩慢，就如何加快拆解問題，擬由市商務(wù)局在經(jīng)開區(qū)高陂鎮(zhèn)設(shè)立收購站。此外，要求加強部門聯(lián)審聯(lián)辦，相關(guān)責(zé)任單位必須派專人到窗口辦理點受理黃標車淘汰業(yè)務(wù)，并高效、快捷辦理。