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備受關(guān)注的地鐵2號線東延線建設(shè)提速。記者8日在東延線一期工程下德站施工現(xiàn)場看到,地下連墻鋼筋籠陸續(xù)吊裝入槽。下德站進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

福州地鐵2號線東延線建設(shè)提速

下德站施工現(xiàn)場。通訊員 毛淑文 攝

下德站為東延線一期工程第5個站點(diǎn),位于馬尾區(qū)儒江東路與季同路交叉路口,沿儒江東路東西向布置,為地下二層島式站臺車站。

“項(xiàng)目現(xiàn)場施工人員有150多人,投入設(shè)備有大型履帶吊2臺、成槽機(jī)2臺、挖掘機(jī)4臺、三軸攪拌樁機(jī)1臺等。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

地鐵2號線是福州城市軌道十字骨干線,東延線作為其延伸線,沿馬尾東西向城市發(fā)展軸,途經(jīng)魁岐、快安和羅星,連接高新園區(qū)、馬江園區(qū)、船政文化城等重要區(qū)域。項(xiàng)目一期全長14.6公里,起于洋里站(不含),終于青洲站,設(shè)魁岐站、葆楨站、儒江站、下德站、馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站、青洲站8個站點(diǎn),預(yù)計(jì)2026年通車。(記者 歐陽進(jìn)權(quán) 通訊員 毛淑文)

責(zé)任編輯:趙睿

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