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秋高氣爽的日子里,福州客車整備所的十二股道停滿了車輛,福州至重慶的K804客車車底就停在其中的股道上,質檢員陳福輝和他的質檢員就像是為客車體檢的“醫師”們,他們手拿著檢點錘、手電筒,鉆地溝、繞車底、到車上,精檢細查著潛伏在客車上的隱患或故障。

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陳福輝,1992年部隊復員后,1993年分配到中國鐵路南昌局集團有限公司福州車輛段檢修車間臺車班組,從分解、組裝、外制動等“苦、臟、累”崗位干起,在各個崗位都干得很優秀,一年之后就成為全段最年輕的工長,之后又從事檢修車間調度、空調車輛綜合工班工長、質檢員等崗位,1998年福州客技站成立,陳福輝任福州運用車間庫輛工班工長,后又調任福州運用質檢組組長。2016年,陳福輝被南昌局集團有限公司授予“安全衛士”榮譽稱號。

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鐵路春運是一年中最忙碌的時候,對于陳福輝和他的質檢員們來說,在忙碌中查找一趟趟即將出發臨客的故障,更是難上加難。每年春運前,陳福輝就提前給每一位質檢員進行安全預警,每日工作前提出班前預想,為臨客出庫上緊“安全弦”。在日常工作中,陳福輝組織質檢員們認真學習春運臨客各項質量檢查標準的文件,及時傳達上級有關春運的精神,要求每一位質檢員切實落實工藝檢修標準,不放走任何一個隱患或故障,確保春運旅客列車上線運行質量安全可靠。

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如果說質檢員是給客車體檢的“醫師”,那么陳福輝就是質檢組的“主管醫師”。在大伙共同努力下,福州質檢組今年春運打了個漂亮仗,共發現排除791件故障。

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在陳福輝和他的質檢員的共同努力下,福州車輛段質驗科QC攻關小組《研制160Km/h動車組軸溫報警安全環路模擬測試裝置》課題被命名為2021年全國鐵道行業優秀質量管理小組,獲得了2021年南昌局集團有限公司QC成果攻關一等獎。(通訊員 江能斌、王惠欽)

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責任編輯:莊婷婷

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