申遠二期項目緊張建設中。記者 池遠 攝

福州日報記者 楊瑩 林文婧

7日上午9時28分，位于連江的福州港可門作業區下嶼4號液體化工泊位，一艘運載著2000噸苯酚的貨船平穩停靠。隨后，苯酚通過化工管道輸送到3公里外的申遠己內酰胺工廠。

這是記者在申遠公司的中央控制室大屏看到的一幕。在這里，你可以看到泊位、廠區、裝卸區等重要部位的實時情況，各條生產線、各項裝置的參數都接進了控制系統，運行狀況一覽無遺。

“這個‘五一’我們沒有停工，每個輪班有近30名員工在中控室監測、調整生產參數，保證生產裝置24小時滿負荷穩定運行。”申遠運行調度部經理助理謝銘告訴記者。

中控室外，申遠二期年產40萬噸聚酰胺一體化項目正在加緊建設。“項目12個作業面全部復工，其中，1條年產20萬噸己內酰胺的生產線和動力裝置基建工作基本完成，預計下半年投產。”項目相關負責人介紹，現有2745名工人參與二期施工，在崗人數超過春節前。

“疫情沒有給申遠帶來太大影響。一方面得益于開發區管委會的保姆式定制化服務，另一方面得益于集團環環相扣的全產業鏈優勢。”申遠外聯部經理雷柳青介紹，開發區為申遠成立了服務小組，推動申遠返崗員工核酸檢測工作，協調解決員工入鎮入村入租、企業用電等問題，為復工復產解了燃眉之急。

龍頭舞，龍身動。申遠的穩定生產帶動了上下游產業鏈協同復蘇。為申遠提供原料的申馬環己酮項目，一期于3月4日投產；為申遠提供工業氣體的合盛氣體公司，直供蒸汽的可門電廠，為化工企業提供物流運輸的安順達公司等，一環扣一環，整條產業鏈都在蘇醒。

“最近，集團還在可門布局了織造染整項目。一方面依托可門園區強大的基礎配套，實現資源綜合利用、污染集中處理，另一方面將進一步完善可門片區的新材料產業生產鏈，形成產業集群效應。”雷柳青表示，政企互動聚合力，申遠有信心應對接下來的挑戰。

產業復蘇的氣息還在可門港彌漫?？砷T港物流公司總經理陳文禮介紹，今年一季度，公司共接卸船舶16艘次216萬噸貨物，接卸量同比增長2.4%，目前，僅5月中上旬的預報接卸貨物就有59萬噸。

接卸量逆勢上揚的秘訣是什么？陳文禮透露：“我們在市場研判上下功夫，危中尋機，采取更加靈活的激勵機制，積極開拓新渠道、新市場。同時，在提升企業核心競爭力上做文章，在業務服務、生產效率、技術改造等方面持續發力，為客戶提供更優質的服務。”

蓬勃的發展力量正在可門涌動?？砷T經濟開發區管委會副主任胡應國告訴記者，轄區企業3月初開始全面復工復產，23個在建重點項目均已復工，其中11個項目預計年內竣工。“園區初步呈現出龍頭企業帶動產業鏈協同復蘇的良好態勢。”胡應國表示，下一步，開發區將在做好疫情防控的前提下，嚴格落實“六個一律”和分級分區、分企分業、分時分段要求，建立上下聯動、登記備案、健康監測、措施落實等機制，助力企業復產復效。