鳳湖路上的福州市環保驛站。

福州新聞網11月2日訊（福州晚報記者 林春長 通訊員 許流欽/文 記者 石美祥/攝）昨日上午，全市垃圾分類工作研討會召開。可回收物收運中轉網點成為參會人員關注的一個亮點。垃圾分類工作中，居民可將回收物運送至環保驛站進行售賣或兌換商品。至10月20日，福州共計回收可回收物10.1噸。

可回收物收運中轉網點是福州市垃圾分類可回收物收運、處置的一個重要組成部分。位于鼓樓區鳳湖路上的福州市環保驛站，是全市首個投用的可回收物收運中轉網點，已運營1個多月，至今已回收可收回物4.1噸。

昨天，記者隨研討會參會人員來到福州市環保驛站看到，站內設置了金屬、塑料、紙類和玻璃回收設備，墻上張貼著各類可回收物的價目表，每公斤的回收價格從幾毛錢到40元不等。

國投福建城市資源循環利用有限公司項目發展部經理陳樂聚介紹，目前全市已建成2個環保驛站，并于9月投用，分別是鳳湖路的福州市環保驛站和臺江區金融港環保驛站。鼓樓區還有5個環保驛站在建設。

據介紹，環保驛站管理人員在“四定”中的“定時收運”時，可使用相對便利的運輸車輛（電動三輪車）對接驛站周邊垃圾分類企業管理的小區，及時前往小區的垃圾分類屋（亭）收運可回收物，包括塑料泡沫、玻璃瓶等低值物。

每天8時~12時、13時~18時，居民可將可回收物運送至環保驛站售賣或換取積分，積分可現場兌換成商品。此舉旨在提高居民垃圾分類的積極性。

每日收運的可回收物可暫存于環保驛站，然后由相關公司配備統一標識的密閉運輸車，清運至福州市智能分揀中心。環保驛站還配備了大數據管理系統，每投放一次可回收物即可將相關信息實時登記、上傳至大數據平臺。

截至10月20日，福州五城區共計回收可回收物10.1噸，當前配備2輛小型運輸車用于收運，近期還將購買2輛密閉式廂式運輸車及4輛電動三輪車用于收運。

昨日，研討會參會人員還觀摩了觀風亭新苑二期垃圾分類屋和中山大院垃圾分類屋，聽取了鼓樓區高標準、嚴要求建設垃圾分類屋的情況。

據介紹，鼓樓區多舉措推行垃圾分類新模式，包括堅持黨建引領，發布“紅黑榜”健全考評激勵制度；推行小區、樓棟垃圾分類“紅黑榜”，對垃圾分類情況好的“紅榜”住戶實行物業費或垃圾處理費減免征收等。