福州地鐵建設(shè)又有新進(jìn)展啦！1號(hào)線二期及4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線都有，快來(lái)了解一下吧！

福州地鐵微信公眾號(hào)昨天發(fā)布消息，福州地鐵將力爭(zhēng)2020年至2023年，每年新開(kāi)通一條地鐵線路。確保在2023年年底前，1號(hào)線二期、6號(hào)線、5號(hào)線一期、4號(hào)線一期可通車試運(yùn)營(yíng)。

　已開(kāi)通線路情況

目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線、2號(hào)線，全線網(wǎng)每日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30-23:00，全日運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)16.5小時(shí)，高峰期最短行車間隔5分45秒，每逢國(guó)家法定節(jié)假日最后一天，運(yùn)營(yíng)時(shí)間固定延長(zhǎng)至23：30。

后續(xù)將根據(jù)各線路客流情況，合理縮短行車間隔，全力保障公共出行需求。

至2023年，每年新開(kāi)通一條線路

福州地鐵1號(hào)線、2號(hào)線已構(gòu)筑起福州的軌道交通“十字”骨架，在做好線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)提升工作的同時(shí)，福州地鐵也不斷加快地鐵線路建設(shè)。力爭(zhēng)2020年至2023年，每年新開(kāi)通一條地鐵線路，確保在2023年年底前，以下地鐵線路可建成通車試運(yùn)營(yíng)——

　在建線路概況

　　1號(hào)線二期：為1號(hào)線延伸段，經(jīng)南湖、海峽藝術(shù)中心、終至三江口站，全長(zhǎng)約4.95公里，設(shè)4個(gè)站。

　　6號(hào)線：從潘墩站至萬(wàn)壽站，起于海峽國(guó)際會(huì)展中心，經(jīng)福泉高速、東部新城、道慶洲大橋、203省道、海峽路、鄭和路、東鶴路，止于萬(wàn)壽站，連接?xùn)|部新城、長(zhǎng)樂(lè)主城區(qū)、濱海新城等組團(tuán)，全長(zhǎng)約32.35公里，設(shè)14個(gè)站。

5號(hào)線一期：從荊溪新城站至福州南站站，起于閩侯荊溪新城，延閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè)，經(jīng)閩江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環(huán)島路，止于福州南站，全長(zhǎng)27.3 km，共設(shè)20個(gè)站。

　4號(hào)線一期：從橘園站至帝封江站，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿閩江，經(jīng)楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路、江邊洲路、高浦路、螺洲路，止于帝封江站，全長(zhǎng)28.4km，共設(shè)23個(gè)站。

至2023年，福州地鐵“十字有環(huán)放射狀”的骨干線網(wǎng)基本形成，將覆蓋東街口商圈、蘇萬(wàn)寶商圈、萬(wàn)達(dá)商圈、上街大學(xué)城、金山片區(qū)、鼓山風(fēng)景區(qū)、洪山科技園、泰禾廣場(chǎng)綜合體、鰲峰金融中心、東部辦公區(qū)、海峽國(guó)際會(huì)展中心等主城區(qū)重要節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)濱海新區(qū)發(fā)展，覆蓋面積約19905公頃。

屆時(shí)，福州地鐵預(yù)計(jì)可滿足每小時(shí)輸送9.7萬(wàn)人次的運(yùn)力，滿足每日170萬(wàn)~200萬(wàn)人次的出行需求。