舊地磚沒有撬掉，新地磚直接鋪在上面

 新舊地磚之間，就鋪了些沙土   

海峽網5月18日訊（海都記者 徐豐/文 毛朝青/圖）福州臺江區正在進行進出城關鍵節點道路升級改造，長樂南路和排尾路人行道都在進行改造，長樂南路是撬掉舊地磚鋪新磚，而排尾路卻是舊地磚不撬起，直接鋪新磚。

“相鄰兩條路，兩種施工工藝。”近日，一些市民質疑，“磚上鋪磚”會影響道路質量。

昨日，該項目建設方福州城鄉建設總公司現場負責人回應，確實因趕工期，施工單位出現新磚鋪舊磚現象，已責令整改返工。

相鄰兩條路兩種施工工藝

16日下午，海都記者來到了排尾路，亞峰農貿市場公交車站附近，靠利嘉花園小區這側的人行道圍著圍擋。

記者走近看到，工人正在鋪設地磚，寬約10米的人行道，靠外側半邊已經鋪上了厚方形地磚，而靠內側半邊，原本的紅色和黃色的薄地磚還留在地上，但是上面已經開始鋪沙土。記者又往宏洋大廈門前查看，這里的新地磚已經完全鋪好，記者特意撬起了一塊，再挖開底下覆蓋的沙土，發現底下露出紅色舊地磚。記者對比了新舊兩種地磚，舊地磚較薄，只有三四厘米厚，而新地磚有近10厘米厚。

隨后，記者來到與排尾路交界的長樂南路，這里同樣在進行人行道改造，但是將舊地磚全都撬掉后，才鋪上新地磚。

城鄉建總：這樣施工不符合質量要求

“這樣直接鋪磚是不是為了偷工減料，會不會影響道路質量？”昨日，家住排尾路附近的陳先生表示，原先的人行道地磚破損較嚴重，現在要改造，他們很高興。但是排尾路人行道改造這樣的施工方法，他覺得不科學。因為舊磚凹凸不平，很容易造成新路面不平整，而且沙土底下多了一層磚，透水成問題，會造成路面積水。

昨日，記者針對以上問題先聯系了福州市政工程管理處。相關負責人表示，目前道路還處于施工階段，要等到項目完成移交時，下屬的驗收部門會進行驗收，如果有質量問題會要求整改。

隨后，記者又聯系了該項目建設單位福州城鄉建設總公司。現場負責人楊先生表示，已在前天接到相關反映，經現場查看，確實發現排尾路部分路段存在新磚直接鋪在舊磚上的現象，據了解，這是部分工人為了趕工期而這樣施工。楊先生稱，這樣是不符合質量工藝要求的，已經責令施工方將不合格路段舊磚撬掉，重新返工。