海峽網4月18日訊 (海都記者 石磊磊 毛朝青)今年3月下旬，為打造“榕城綠”這張城市名片，福州市園林局啟動進出城關鍵節點周邊提升改造項目的綠化部分。昨日，記者從福州市園林局獲悉，火車南站周邊道路，將打造4排樹的林蔭道景觀，站前路的菩提榕、永南路的香樟樹，將成為林蔭道的主打樹。這兩條林蔭道本周進入收官階段，5月前將完成全部工程。

昨日記者來到火車南站周邊的站前路（也叫臚雷路）。這條路擁有兩條綠化側分帶，目前已種上菩提榕，樹高都在6.5米以上，棵棵高大筆直，而且帶著樹冠。站前路兩側各有一排行道樹，而東側人行道上的綠地也種上了大樹，這樣站前路上一共有5排大樹。

永南路的分車帶目前還沒建設，園林工人正在綠地和人行道上種植香樟樹。永南路原先的行道樹是黃山欒樹，此次也進行了補種。記者發現，永南路的補種大樹和站前路的菩提榕，在樹高、樹冠、胸徑的要求上，相差無幾。

現場的施工人員告訴記者，過去火車南站周邊的綠化還不夠完善，很多行道樹因為選苗、養護問題，長勢不佳，無法達到遮陰效果，“我們還會對一些長勢不佳的大樹進行更換。等工程完工后，這兩條道路上都將有4排樹的配置。”

據市園林局相關工作人員介紹，在火車南站周邊的綠化提升中，除了種植4排規格統一的大樹，還會在綠地中種植一些有林相變化或者可以觀葉的植物，比如無患子、花葉高山榕等。另外，會搭配洋紫荊、福建山櫻花、大腹木棉、金桂等。此外，永南路的綠化帶將種植50多棵特選喬木，這些喬木冠幅超過10米，胸徑超過30厘米。

據了解，火車南站周邊道路的綠化提升會力爭在今年5月1日前完工。

園林專家表示，這種綠化方式，是在給市民林蔭道實惠的基礎上，增加綠化的層次感，提升城市的綠化品位。