福州新聞網3月7日訊（福州日報記者 王元鍇 孫漫）從4日開始，斗門高架橋開始為期10個月的封閉施工，二環路、華林路等交通要道實行交通管制。昨日是封閉施工后的首個工作日，記者在現場發現，有不少車主不熟悉交通管制情況，走到附近時因“懵圈”而不知如何繞行。

昨日7時30分，斗門高架橋下車流量陡增。8時10分，記者在橋下看到，金雞山隧道往北環中路方向交通擁堵情況較為嚴重。而華林路、站東路及站前路方向雖未出現車輛長時間滯留情況，但通行狀況也不樂觀。據現場執勤的交警介紹，由于施工期間車輛禁止從省體左轉進入火車站方向，只能從金雞山隧道右轉至站東路，導致金雞山隧道往北環中路方向交通壓力較大。此外，不少司機對管制還不熟悉，一定程度上加劇了擁堵。警方介紹，已在斗門高架橋四個方向增加了民警及警輔維持交通，也在路口顯著位置設置了交通標識牌。

警方專業人士告訴記者，由于斗門高架橋交通流量巨大，對二環全線交通節點均有連鎖影響，為避免二環主干道出現長時間擁堵情況，建議廣大車主繞行國貨路、福馬路、福新路、化工路—三環路、登云路—三環路、塔頭路為東二環分流；繞行國貨路、烏山路—福馬路、楊橋路—塔頭路、銅盤路—華林路為西二環分流；繞行福飛路—三環路、五四路—三環路為北二環分流。因華林路口4個方向均禁左，西往東方向的車輛進入火車站建議提前繞行至華林路，直行到火車站。

昨日，記者從市建委獲悉，根據市公安局交警支隊要求，市建委將陸續在西二環烏山路口至東二環國貨路口增設施工告示牌，引導途經施工路段的車輛繞道通行。

除此之外，熱心市民孟先生也手繪了一幅交通管制圖，將原本復雜的管制信息用簡潔明了的圖示描繪出來，發到微信朋友圈后，獲得不少人的點贊。

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斗門高架橋封閉施工改造是華林路高架橋跨站東路施工的一部分，也是福州治堵工程的一部分。華林路高架橋跨站東路工程全長736米，擬將原有華林路高架橋拆除兩聯橋梁結構及東側路堤段，抬高并延長高架橋跨過站東路口落地，同時結合高架橋改建對現狀道路進行改造，引導經福飛路、五四路進出老城區的車流均衡疏散。整個工程預計年底完工，11月主路高架橋會先行通車。

據了解，市建委已要求施工單位在施工過程中加大人員、設備投入，科學安排施工工序，保質保量提前完成高架橋施工。